武罐高速“白改黑”改造施工現(xiàn)場(chǎng)

青蘭高速維修施工

使用“兆力”牌改性瀝青的高速公路

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細(xì)心的市民在經(jīng)過蘭州南繞城高速時(shí)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，前一天橋面存在的裂縫，第二天路過的時(shí)候就已經(jīng)無跡可尋了。據(jù)了解，高速路橋面一般使用水泥混凝土鋪裝，極易因氣溫影響而出現(xiàn)裂縫，尤其是伸縮縫部位。南繞城高速橋面能夠在一夜之間恢復(fù)，是因?yàn)楦拭C路橋善建科技公司研發(fā)的快速修復(fù)材料發(fā)揮了作用。

作為高新技術(shù)企業(yè)，甘肅路橋善建科技公司集高性能材料研發(fā)、生產(chǎn)銷售、公路路面施工于一體，擁有改性瀝青為代表的9種“黑色”系列產(chǎn)品和快速修復(fù)材料為代表的4種“白色”系列產(chǎn)品。在深耕公路建設(shè)的同時(shí)，該公司還聚焦路用高性能材料的研發(fā)生產(chǎn)、推廣應(yīng)用，部分產(chǎn)品性能和工藝水平達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

1 快速修復(fù)

道路養(yǎng)護(hù)用上“黑科技”

就市政水泥道路主干道的養(yǎng)護(hù)而言，“快”是關(guān)鍵。如果用傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護(hù)方式，主干道裂縫或橋面伸縮縫修復(fù)，需要14天強(qiáng)度才能過人過車，28天強(qiáng)度才能保證大車通過。而甘肅路橋善建科技公司自主研發(fā)的快速修復(fù)材料，可以大幅縮短道路養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

“利用公司的快速修復(fù)材料配制的聚合物快速修復(fù)混凝土，最快3個(gè)小時(shí)就能恢復(fù)交通，3天強(qiáng)度就能超過普通混凝土28天強(qiáng)度?！备拭C路橋善建科技公司副總經(jīng)理王兆力說。

除了快速修復(fù)材料，甘肅路橋善建科技公司還擁有另一個(gè)“黑科技”——改性瀝青。從2012年攻克SBS改性瀝青配方以來，甘肅路橋善建科技公司主持完成了24項(xiàng)省部級(jí)及市級(jí)科研項(xiàng)目，發(fā)表76篇科技論文，榮獲“公路工程科技創(chuàng)新成果”一等獎(jiǎng)1次、三等獎(jiǎng)2次，甘肅省人民政府“科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)1次、三等獎(jiǎng)1次。形成了以SBS改性瀝青、高粘高彈改性瀝青、橡膠復(fù)合改性瀝青為代表的“黑色”系列產(chǎn)品，掌握了以“薄層超薄罩面”為代表的5套施工新技術(shù)，通過在省內(nèi)公路項(xiàng)目建設(shè)大面積應(yīng)用驗(yàn)證，已成為高速公路路面施工的主流工藝。

多年來，甘肅路橋善建科技公司先后承建了金（昌）阿（右旗）高速、京新高速白（疙瘩）明（水）段路面工程，環(huán)縣二十里溝口至車路崾峴（甘寧界）一級(jí)公路路基工程，以及環(huán)蘭高速養(yǎng)護(hù)維修工程，寶天高速麥積山特長(zhǎng)隧道、青蘭高速土家灣隧道至蘭州天水路立交段、蘭海高速武都至罐子溝段、連霍高速烏鞘嶺隧道群路面防滑處治等多個(gè)路面、路基的提升改造工程。

2 創(chuàng)新而行

“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同發(fā)展

縱觀甘肅路橋善建科技公司系列產(chǎn)品，不難發(fā)現(xiàn)，“兆力”“鋒睿”的商標(biāo)品牌頻頻出現(xiàn)。

“很榮幸能夠在產(chǎn)品上留下自己的名字。這代表了甘肅路橋善建科技公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)的成果，也彰顯了甘肅路橋善建科技公司對(duì)科技人才的重視和支持?！蓖跽琢φf，公司成立之初便設(shè)立了研發(fā)實(shí)驗(yàn)室用于技術(shù)開發(fā)。應(yīng)運(yùn)而生的“兆力創(chuàng)新工作室”依托課題研究，開發(fā)了“兆力”牌系列改性瀝青，產(chǎn)品累計(jì)產(chǎn)銷80萬噸，廣泛應(yīng)用于甘肅省高等級(jí)公路建設(shè)。由于在研發(fā)創(chuàng)新方面的成果優(yōu)異，工作室于2016年被省交通廳認(rèn)定為省級(jí)職工創(chuàng)新工作室。

“發(fā)展到今天，我們建設(shè)了擁有6名博士（其中1名蘭大在讀博士）學(xué)術(shù)帶頭人、10名研發(fā)骨干（雙一流高校畢業(yè)生6人）、20名研發(fā)助理和20余名兼職研發(fā)人員的研發(fā)隊(duì)伍，建成占地1500平方米、200余臺(tái)（套）價(jià)值1200萬元試驗(yàn)儀器的試驗(yàn)室，路用材料研發(fā)水平走在了省內(nèi)前列?！蓖跽琢φf。

2013年9月，甘肅路橋善建科技公司通過了“高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)定，并連續(xù)三次復(fù)審均通過認(rèn)定。現(xiàn)擁有一個(gè)國(guó)家級(jí)“博士后科研工作站”，2個(gè)省級(jí)科技平臺(tái)（甘肅省道面工程技術(shù)研究中心、甘肅省公路再生技術(shù)工程研究中心），2023年被認(rèn)定為創(chuàng)新型中小企業(yè)、甘肅省“專精特新”中小企業(yè)、甘肅省新型研發(fā)機(jī)構(gòu)。累計(jì)完成國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科研課題24項(xiàng)，獲6項(xiàng)發(fā)明專利，36項(xiàng)實(shí)用新型專利，軟件著作權(quán)5項(xiàng)，7個(gè)部級(jí)工法，2個(gè)省級(jí)工法，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)?？蒲谐晒@中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)2項(xiàng)、中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、甘肅省科技進(jìn)步二等、三等獎(jiǎng)各1項(xiàng)。

十多年來，甘肅路橋善建科技公司立足省情，篤定前行，積極和中國(guó)科學(xué)院蘭州化物所、長(zhǎng)安大學(xué)、窯煤集團(tuán)等科研機(jī)構(gòu)、高校、企業(yè)開展課題聯(lián)合研究、產(chǎn)品合作開發(fā)，走出了一條“產(chǎn)學(xué)研用”一體化協(xié)同發(fā)展的企業(yè)成長(zhǎng)之路。

3 固廢利用

建設(shè)環(huán)保生態(tài)路

在公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)，創(chuàng)新發(fā)展中的甘肅路橋善建科技公司已發(fā)展為甘肅省內(nèi)路用材料極具代表性的企業(yè)，企業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品品牌在市場(chǎng)上已具備很強(qiáng)的知名度和美譽(yù)度。

為積極響應(yīng)國(guó)家綠色低碳發(fā)展理念，落實(shí)省公交建集團(tuán)對(duì)路衍經(jīng)濟(jì)材料板塊的發(fā)展規(guī)劃，甘肅路橋善建科技公司為做好橡膠改性瀝青產(chǎn)品提升，深入挖掘固廢橡膠綜合利用價(jià)值，引進(jìn)投建了廢舊膠粉生產(chǎn)線。通過工藝處理，產(chǎn)出的硫化膠粉可作為普通橡膠改性瀝青的原材料，經(jīng)過精細(xì)加工可廣泛應(yīng)用于防水卷材、密封膠、防腐涂料等產(chǎn)品；產(chǎn)出的表層塑化膠粉，可用于生產(chǎn)穩(wěn)定型橡膠復(fù)合改性瀝青；產(chǎn)出的深度活化膠粉，可滿足高標(biāo)準(zhǔn)橡膠制品的生產(chǎn)需求。剩余的再生膠，可用于路錐、止水帶的生產(chǎn)，真正實(shí)現(xiàn)了廢舊輪胎的全資源綜合利用。

著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，順應(yīng)道面材料高性能、綠色環(huán)?；l(fā)展大趨勢(shì)，甘肅路橋善建科技公司制定并實(shí)施了“一園區(qū)三基地”的產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展戰(zhàn)略，在蘭州新區(qū)建設(shè)了占地140畝的新區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在我省東、中、西布點(diǎn)建造了3個(gè)總庫容4.5萬噸的瀝青產(chǎn)品儲(chǔ)存、加工生產(chǎn)基地，優(yōu)化了科技研發(fā)應(yīng)用、公路工程施工、材料生產(chǎn)銷售相互支撐的主營(yíng)業(yè)務(wù)鏈條。

十多年來，甘肅路橋善建公司以立足甘肅、走向全國(guó)為目標(biāo)，推動(dòng)了甘肅改性瀝青的工廠化生產(chǎn)，建成了覆蓋全省、輻射西北的改性瀝青生產(chǎn)與銷售網(wǎng)絡(luò)，改性瀝青產(chǎn)品在甘肅省應(yīng)用超過2000公里，累計(jì)銷售量突破百萬噸，銷售總額達(dá)70億元。

“公司將繼續(xù)深耕公路建設(shè)材料市場(chǎng)，在黑色瀝青材料、白色集料、工業(yè)固廢資源利用、水泥混凝土材料、綠色公路、智慧交通、施工工藝及技術(shù)裝備幾個(gè)方向持續(xù)發(fā)力，爭(zhēng)取在隴原大地建設(shè)更多綠色環(huán)保生態(tài)路，為集科技、綠色于一體的交通發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”王兆力說。

蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 陳夢(mèng)圓 文/圖

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