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電動(dòng)公交車(chē)越來(lái)越多駛上街頭，新能源物流配送車(chē)加快替代傳統(tǒng)燃油車(chē)，充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局不斷完善……近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速，公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化不斷提速。

2023年11月，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等8部門(mén)印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)第一批公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)的通知》，確定首批試點(diǎn)城市。記者近期走訪部分試點(diǎn)城市發(fā)現(xiàn)，各地正利用試點(diǎn)契機(jī)，加快推進(jìn)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化。

因地制宜各揚(yáng)所長(zhǎng)

2023年，鄭州市測(cè)試運(yùn)營(yíng)的東三環(huán)L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)快速公交，是全國(guó)首批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目之一，構(gòu)建了“人-車(chē)-路-站-云”協(xié)同的新一代智慧交通系統(tǒng)，提升了公眾出行體驗(yàn)。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，總體來(lái)看，15個(gè)試點(diǎn)城市分布在全國(guó)的一二三線，這些城市具有較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、突出的地域特色和有力的政策保障措施。

作為沿海港口城市，浙江寧波的港區(qū)車(chē)輛電動(dòng)化已取得階段性成果。在寧波舟山港梅山港區(qū)，62輛無(wú)人電動(dòng)集裝箱卡車(chē)被投入到碼頭裝卸作業(yè)中，占該港區(qū)集卡總數(shù)的16%?！俺潆娭恍枰粋€(gè)小時(shí)，續(xù)航超120公里，可以跟傳統(tǒng)的燃油和LNG集卡車(chē)一起作業(yè)?！睂幉ㄖ凵礁勖窎|公司科研中心業(yè)務(wù)研發(fā)主管虞世宇說(shuō)，接下來(lái)將逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛智能集卡在港區(qū)自動(dòng)化堆場(chǎng)全覆蓋。

公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化潛力巨大

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，但當(dāng)前公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)整體滲透率僅10%左右，電動(dòng)化進(jìn)程相對(duì)緩慢。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

不少首批試點(diǎn)城市近年來(lái)一直在推動(dòng)相關(guān)工作。早在2009年，鄭州即從公交車(chē)、出租車(chē)入手，出臺(tái)多項(xiàng)規(guī)劃政策，推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化發(fā)展。目前，鄭州主城區(qū)公交車(chē)、巡游出租車(chē)全部為新能源車(chē)。近年來(lái)還大力推進(jìn)城市貨運(yùn)配送車(chē)輛新能源化。

柳州、深圳等地具有汽車(chē)制造良好的產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)，相關(guān)企業(yè)發(fā)展也迎來(lái)利好。

形成合力助推綠色交通運(yùn)輸體系建設(shè)

“更新新能源車(chē)后，鄭州市公交車(chē)每年減少約29萬(wàn)噸、出租車(chē)每年減少約205萬(wàn)噸二氧化碳排放?！编嵵菔薪煌ㄒ?guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司規(guī)劃分院院長(zhǎng)王鵬英說(shuō)，推進(jìn)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化，是綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要一步。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，通過(guò)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)，在公務(wù)用車(chē)、城市公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等領(lǐng)域，將推廣超過(guò)60萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。同時(shí)，將加強(qiáng)公路沿線、郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及城際快充網(wǎng)絡(luò)和停車(chē)場(chǎng)站等專(zhuān)用充換電站建設(shè)。

在基礎(chǔ)設(shè)施方面，慶鈴汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理周光輝建議，在環(huán)衛(wèi)、礦山、港口等應(yīng)用場(chǎng)景中，運(yùn)距相對(duì)固定，最適宜推廣電動(dòng)化，需要加快完善充換電等基礎(chǔ)設(shè)施配套。

北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪認(rèn)為，車(chē)企要針對(duì)特定場(chǎng)景加快開(kāi)發(fā)新能源車(chē)型，制造更具經(jīng)濟(jì)性的公共領(lǐng)域新能源用車(chē)。

據(jù)新華社