新華社福州5月6日電 智能調光、加熱除霧、播放視頻……一項項“黑科技”，顛覆著人們對玻璃的傳統(tǒng)認知。

這些“身懷絕技”的玻璃，產自福耀玻璃工業(yè)集團股份有限公司。憑借持續(xù)不斷的研發(fā)投入和技術創(chuàng)新，福耀從昔日一家籍籍無名的鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠，成長為全球領先的汽車玻璃和汽車飾件一體化解決方案供應商。

記者近日走進這家公司，看它如何以技術創(chuàng)新引領制造升級，加快培育新質生產力，生產更多的智能化、綠色化高附加值產品。

“玻璃+”拓展功能應用場景

一塊福耀玻璃，可以是智能顯示屏，將車輛導航等信息投射到玻璃正前方；鍍膜后可以有效反射熱量，防止車內溫度過高，減緩車內儀表盤老化；加載芯片后則變身智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“數(shù)字電子車牌身份證”……

這些“玻璃+”功能的實現(xiàn)，源于福耀的持續(xù)創(chuàng)新。集團擁有研發(fā)團隊超4000人，每年營收的4%以上用于創(chuàng)新研發(fā)投入。截至2023年底，福耀在全球共申請專利3377件。

“核心技術沒有捷徑可走，必須依靠自主創(chuàng)新?！备ＲＡЧI(yè)集團股份有限公司總裁葉舒說，如今公司已實現(xiàn)核心技術100%自主可控。

近年來，福耀投身智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等新興產業(yè)，致力于提供集信息交互、視窗等功能于一身的汽車玻璃解決方案，讓玻璃“更聰明”。

新型車載5G天線玻璃，是福耀產業(yè)創(chuàng)新的一項重要成果。智能汽車要想擁有高級別自動駕駛能力，至少需安裝20根以上的天線以滿足5G通信要求，這么多天線如何安裝一直是行業(yè)難題。

“4.0工廠”提升智能制造效率

在福耀新建成的綠色智慧工廠，生產線上的機械臂正在有規(guī)律地來回擺動。一塊平板玻璃，經裁磨、壓制、鍍膜等精細工序變?yōu)槌善?，直至物流裝箱，全生產線已實現(xiàn)高度自動化。

“這是福耀最新打造的‘4.0工廠’。生產線人數(shù)雖然減少近20%，但生產效率反而提升200%，每30秒內就能生產一套天窗?！备Ｒ鞴芷嚥Ａa的負責人吳禮德說，如今福耀擁有2229臺工業(yè)機器人。

除自動化生產外，這座綠色智慧工廠還配備了人工智能視覺檢測系統(tǒng)。以大天窗生產線為例，全線7個關鍵工序布置了9套自動檢測系統(tǒng)和2個監(jiān)測定位系統(tǒng)，通過人工智能深度學習玻璃的裂紋、氣泡等缺陷特征，可替代人來完成外觀、透明度、商標等質檢工作。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是大勢所趨。福耀正積極布局，將“神經系統(tǒng)”覆蓋全球工廠，觸達產業(yè)鏈上下游。

據(jù)介紹，在福耀全球50個工廠里，50%以上自制數(shù)控機床采用互聯(lián)網(wǎng)傳感器等技術接入信息處理中心，以便對整個生產過程進行優(yōu)化管理。經測算，福耀生產效率由此提升了30.5%，產品不良率降低30%以上，能源利用率提升12%。

通過工廠聯(lián)網(wǎng)，福耀已具備“多品種、小批量”的高度柔性生產方式。

“我們可以在同一條生產線上實現(xiàn)數(shù)十種不同汽車玻璃的生產，普通復雜度的玻璃品類切換通常只需1小時，一個車間一年可以生產上萬種不同的汽車玻璃?！眳嵌Y德說，傳統(tǒng)工廠難以達到這種靈活度。

“綠色化”助力高質量發(fā)展

2024年伊始，福耀宣布在福建投資32.5億元建設一流零碳智能工廠，打造全球最大的汽車玻璃出口基地。

據(jù)統(tǒng)計，福耀2023年實現(xiàn)光伏發(fā)電量約10萬兆瓦時、余熱發(fā)電量約7萬兆瓦時，減少約12萬噸二氧化碳排放。截至2023年底，福耀累計有14個生產基地獲得“綠色工廠”認證。福耀還制定了“雙碳戰(zhàn)略目標”，規(guī)劃于2030年實現(xiàn)每萬元產值碳排放量比2019年下降50%。

“為實現(xiàn)低碳目標，福耀在生產過程中持續(xù)優(yōu)化工藝，降低單位能耗?！眳嵌Y德說，企業(yè)將綠色理念貫穿在設計、研發(fā)、制造等生產運營的每個環(huán)節(jié)。

——“綠色設計”，以數(shù)字化技術提高效率。福耀通過先進的數(shù)字仿真等技術，幫助研究員將三維設計成果仿真轉化，縮短產品設計周期。

——“綠色能源”，因地制宜開發(fā)光熱發(fā)電。推進余熱綜合利用項目，安裝余熱發(fā)電設備，回收煙氣中的熱量進行發(fā)電。

——“綠色產品”，持續(xù)研究節(jié)能降耗創(chuàng)新技術。福耀已取得不少階段性成果：超隔絕玻璃可隔絕87%紅外線、99%紫外線，減少車內空調能耗；太陽能玻璃可為車載電器供電，減少汽車二氧化碳排放；輕量化玻璃可通過特殊工藝減輕鋼化玻璃和夾層玻璃重量，減少汽車油耗和電耗。

葉舒表示，對于從傳統(tǒng)制造領域起家的企業(yè)而言，發(fā)展新質生產力就是堅持科技引領、創(chuàng)新驅動。只有不斷推動企業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化、綠色化轉型升級，產品才會擁有競爭力。

新華社記者 鄧倩倩

責任編輯：鐘磊