柳溝至紅沙梁專(zhuān)用鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
12月17日上午,滿(mǎn)載3100噸煤炭的DX02次列車(chē)緩緩駛離柳溝至紅沙梁專(zhuān)用鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)柳紅專(zhuān)用鐵路)柳溝西站,標(biāo)志著柳溝至紅沙梁專(zhuān)用鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
柳紅專(zhuān)用鐵路是甘肅省酒泉市“十四五”實(shí)施的基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板重大交通項(xiàng)目之一,也是落實(shí)國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”的關(guān)鍵舉措。項(xiàng)目總投資36.79億元,于2022年6月開(kāi)工建設(shè),全長(zhǎng)133.441公里,與蘭新鐵路柳溝車(chē)站接軌,途經(jīng)瓜州風(fēng)電規(guī)劃區(qū)、黑尖山、黃草灘、墩墩山,沿馬鬃山北山羊自然保護(hù)區(qū)西緣北行至紅沙梁煤礦,設(shè)柳溝西、黃草灘、墩墩山、紅沙梁4個(gè)車(chē)站。
柳紅專(zhuān)用鐵路的建成,將紅沙梁礦區(qū)與蘭新鐵路干線(xiàn)相連,形成了礦產(chǎn)資源產(chǎn)地與銷(xiāo)售地“點(diǎn)到點(diǎn)”的便捷運(yùn)輸通道。這對(duì)加快沿線(xiàn)國(guó)土及礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)利用,增加區(qū)域路網(wǎng)靈活性,推動(dòng)酒泉市乃至河西走廊地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有不可替代的重要意義。同時(shí),柳紅專(zhuān)用鐵路的建成通車(chē),也將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),降低物流成本,提高運(yùn)輸效率,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)多元化,為疆煤外運(yùn)通道能力建設(shè)提供了有力支撐。
通訊員 牛英杰 許丹丹 蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 譚安麗 文/圖
責(zé)任編輯:王旭偉
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