4月6日17時(shí)42分，隨著包蘭鐵路甘肅前長(zhǎng)川站施工“天窗”命令的下達(dá)，蘭州鐵路局蘭州西工務(wù)段青白石線路車(chē)間50余名干部職工在車(chē)站東端2號(hào)、4號(hào)道岔前齊上陣，頓時(shí)現(xiàn)場(chǎng)鋸響火濺、點(diǎn)亮大山，這標(biāo)志著華北通往西北的鋼鐵大通道——包蘭鐵路甘肅段為期近3個(gè)月的線路集中修施工正式拉開(kāi)帷幕。

經(jīng)歷冬春運(yùn)和低溫、高溫交替變化條件下的高強(qiáng)度、超負(fù)荷運(yùn)用后，鐵路線路部分設(shè)備處于“亞健康”狀態(tài)，及時(shí)消除安全隱患，全面恢復(fù)線路設(shè)備“運(yùn)輸體力”工作迫在眉睫。

為了準(zhǔn)確掌握當(dāng)前設(shè)備狀態(tài)，蘭州鐵路局蘭州西工務(wù)段結(jié)合春季設(shè)備檢查，分區(qū)段深入管內(nèi)各站場(chǎng)和區(qū)間，對(duì)更換軌件、線路搗固、更換軌枕等集中修施工項(xiàng)目進(jìn)行排摸調(diào)查，做到設(shè)備底數(shù)清、工作任務(wù)量準(zhǔn)。同時(shí)，針對(duì)第一個(gè)施工“天窗”時(shí)間短、任務(wù)重等實(shí)際，他們加強(qiáng)班前安全教育，細(xì)化作業(yè)環(huán)節(jié)時(shí)間卡控、做好風(fēng)險(xiǎn)研判，為線路集中修施工安全奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 何怡璇 通訊員 黃貴彬 王光輝