蘭新鐵路作為全路東西方向的鐵路運(yùn)輸大通道，承擔(dān)著高質(zhì)量開行中歐班列、做好出疆物資特別是疆煤外運(yùn)的重要運(yùn)輸任務(wù)。春運(yùn)期間，中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司聚焦國鐵集團(tuán)電煤保供運(yùn)輸要求，統(tǒng)籌機(jī)車車輛、人員力量等資源，大力挖潛運(yùn)輸效能效率，全力以赴保證電煤運(yùn)輸。

春運(yùn)期間，柳溝、軍墾、低窩鋪、玉門東等煤炭裝車點(diǎn)裝車量大增，車流量比較大，每天達(dá)到100列左右。嘉峪關(guān)車站作為蘭新鐵路上的重要節(jié)點(diǎn)站，在推動增運(yùn)增量工作中，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織、加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)聯(lián)系，努力提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率，為蘭新鐵路暢通有序按下了“加速鍵”。

蘭州日報(bào)社全媒體記者 譚安麗

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