夏日的安寧鳳凰山下，陽光炙熱難耐。中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州西機務段蘭州西檢修庫內(nèi)，趙國慶時而彎腰、時而下蹲、時而探身，仔細檢查機車走行部，忙碌在暑運機車檢修一線。入職4年來，趙國慶靠著一股不服輸?shù)你@勁和韌勁，從一名業(yè)務小白成長為技術大拿，被職工親切地稱為機車檢修的“主刀大夫”。

1 勤學苦練 “門外漢”的非凡蝶變

2020年1月，趙國慶從蘭州交通大學研究生畢業(yè)，入職蘭州西機務段，成為了一名電力機車鉗工。然而，面對現(xiàn)場的機車檢修作業(yè)，僅有學校里學到的理論知識的他，是名副其實的“門外漢”?！凹热桓桑蔷捅仨毟珊??！辈辉阜?shù)内w國慶暗暗在心里給自己鼓勁，他決定從頭開始學起。

提升業(yè)務技能沒有捷徑，唯有苦練。趙國慶每天隨身攜帶一個小本子，跟著師傅登車頂、鉆車底、進機械間，每當師傅處理故障時，他打破砂鍋問到底，認真記錄下處理的每個細節(jié)。只要有空閑時間，他就拿著規(guī)章反復鉆研，在實訓場一遍遍拆裝分解配件，從每個零部件的名稱到尺寸限度，從檢查順序到故障查找，他反復練習。憑著這股韌勁，趙國慶很快成長為車間的業(yè)務骨干，熟練掌握了機車檢修技術，并于2020年9月考取了電力機車鉗工職業(yè)資格證書。

2 技術比武 “總教官”的獨門秘籍

“要想在眾多檢整職工中脫穎而出，那就必須參加技術比武，用硬實力展現(xiàn)自己真正的水平。”2022年，趙國慶報名參加技術比武。從此，實訓場成了他的第二個“家”，他每天對著練功設備“操練”各項作業(yè)流程，把所有時間都投入到了技術比武中。但由于缺乏比賽經(jīng)驗，他在機車走行部檢查項目中丟分較多，最終在集團公司技術比武中未能獲得名次。不為失敗找理由，趙國慶沉下心來，認真反思總結(jié)。2023年，他再次站上了技術比武的舞臺，針對實作項目中的難點，他認為只有“苦練才能活用”，并制定了針對性的訓練計劃。努力不會被辜負，付出終有回報，這次他在段技術比武中取得了第一名的好成績，在集團公司技術比武中榮獲第三名。

2024年6月，由于工作中的優(yōu)異表現(xiàn)，趙國慶被聘為該段蘭州西檢修車間助理工程師，同時被抽調(diào)為該段今年電力機車鉗工項目技術比武的“總教練”。他每天上午組織參賽學員學習理論知識，下午開展實作演練，晚上根據(jù)作業(yè)情況逐一分析問題、制定措施，在“學”與“練”中鞏固消化比賽內(nèi)容，手把手教授他們故障活項查找方法，把自己的獨門秘籍毫無保留地傳授給參賽學員，使參賽學員的整體技術水平有了很大提升。

3 善于鉆研 “多面手”的技術革新

同事們在生產(chǎn)中遇到難題，都愿意找趙國慶，而他每次也不會讓大家失望。日子久了大家都稱他為“多面手”。在完成生產(chǎn)任務之余，他還通過信息收集、數(shù)據(jù)分析、交流研討等方式，對現(xiàn)場技術難題有針對性地進行攻關。在HXD2型機車C5檢修時，面對機車檢修周期短、庫停時間少、檢修工藝要求高等問題，趙國慶通過現(xiàn)場操作、調(diào)研和測量，并結(jié)合高級檢修工藝和作業(yè)指導書要求，自己畫圖設計，成功制作出了HXD2型機車轉(zhuǎn)向架輪緣潤滑裝置噴嘴專用工裝，經(jīng)過反復測試，該工裝既省力又方便，有效提高了工作效率。

在日常工作中，趙國慶善于總結(jié)、勇于探索，并進行大膽創(chuàng)新實踐，在《市場與技術》期刊發(fā)表《基于機車輔助壓縮機組實驗臺的制作》專業(yè)論文1篇，申請實用新型專利《一種直流電機啟動裝置》1項，在段群眾性技術創(chuàng)新中獲得一等獎3項、二等獎2項、三等獎2項。在他的影響下，車間掀起了一股創(chuàng)新浪潮，2024年上半年申報段“五小攻關”和經(jīng)濟型技術創(chuàng)新項目18個，有效推動了車間檢修技術進步，讓群眾性技術創(chuàng)新服務于安全生產(chǎn)，取得了良好的成效。

入職僅僅4年，趙國慶一步一個腳印，刻苦學技練功，不斷提升自己的業(yè)務水平，成為了機車檢修的“主刀大夫”。他總說：“做任何事情都要持之以恒，只要用心就一定會有所成就?！?/p>

通訊員 曹聰奇 蘭州日報社全媒體記者 譚安麗 文/圖

責任編輯：馬和相