智能化設備加持 應對“大考”更從容 快遞小哥眼中的“雙11”新變化
今年“雙11”,包裹大軍還如往年一樣兇猛嗎?人們口中“日薪500元”的快遞小哥又是如何工作的?面對海量的快遞包裹快遞集散中心“扛”得住嗎?11月7日,記者深入全市多家快遞集散中心,跟隨分揀員、貨運司機、配送員的腳步,體驗了“雙11”快遞工作的苦與樂,看看他們眼中“雙11”的新變化。
集散中心 全力以赴,運量翻倍也能hold住
11月7日8點,榆中縣和平十字附近的七八家物流園門前,密密麻麻地排列著等待進場卸貨的車輛。黑底白字的順豐、藍色的中通快遞、黃色的韻達快遞、德邦等各家大客車遠看像一條七色彩虹。
順豐速運蘭州和平集散中心的集散車間里,一條條高速分揀設備有條不紊地飛速運轉著,分揀員手持掃描槍引導快件進入全自動分揀軌道。通過六面照相設備后,快件會自動分發(fā)至80多個不同的分支出口進入下一個階段的配送。
“我們現(xiàn)在實行兩班倒,主要負責快件進場后上自動分揀機前的第一輪人工篩選,除了玻璃制品、高價值貨物和特殊形狀的貨物外,快件都通過全自動分揀機智能分揀。幾年前人工分揀的時候一條線25個人,工作強度很大?,F(xiàn)在自動分揀設備運行后5個人就能完成同等工作量,人也輕松許多?!狈謷T杜巖告訴記者。
順豐速運蘭州和平中轉場現(xiàn)場主管羅港偉介紹,目前順豐和平集散中心“雙11”期間日處理快件數(shù)量在50萬件以上,整個“雙11”期間該集散中心快件處理數(shù)有望突破1000萬件,該中心是順豐目前在甘肅、青海、寧夏最大的集散中心。
“前幾年消費者快件集中,波峰波谷效應明顯,更大的陣仗我們都應對過。面對今年的‘雙11’快遞‘洪峰’我們正全力以赴。請市民朋友們放心,哪怕快遞單量再翻一倍,我們也有能力hold??!”羅港偉說。
一線網(wǎng)點 員工經(jīng)驗豐富,收入持續(xù)穩(wěn)定
嘉峪關東路的中通一線網(wǎng)點里,負責人李志正忙著幫派件員的三輪車充電,時不時還會接到投訴電話需要處理。負責人李志說,每年“雙11”前夕,快遞行業(yè)都會迎來用工荒,不得不四處尋找臨時工。但是,臨時工技術不熟練,只能干一些雜活,實際還是要靠經(jīng)驗豐富的老快遞員,不然就經(jīng)常會出現(xiàn)快遞投送不準、沒有送貨上門、不給客戶打電話等低級錯誤的出現(xiàn)。“一名熟練的快遞員不是一周半周就能培養(yǎng)好的,少說也要3個月的磨煉才能適應崗位?!崩钪菊f。
針對當下快遞員月入上萬的說法,作為網(wǎng)點負責人的李志有點不太贊同。他說:“月入上萬是個別現(xiàn)象。那需要快遞小哥一天忙14個小時以上,這是不可持續(xù)的?,F(xiàn)在快遞波峰波谷越來越平緩,快遞員隊伍也越來越穩(wěn)定,每個月收入也穩(wěn)定在6000元以上。我們招聘的外包臨時工也少了許多,實在忙不過來的時候也會叫家里人臨時過來幫幫忙?!崩钪菊f。
派件員 退換件數(shù)量明顯增多,投遞質量提升明顯
11月6日一大早,極兔快遞小哥翟亞瓊早早來到蘭石豪布斯卡營業(yè)點。沒過一會兒,一輛滿載快遞包裹的運輸車從區(qū)域集散中心駛來。他和同事伴隨著早高峰的車流,走街串巷去派件。
他告訴記者,從10月底開始,收派量有所增加,不過與往年同期相比,單日的增幅不算大。翟亞瓊說:“今年‘雙11’送貨壓力不會集中釋放,但是消費者對于快件準確投放、生鮮食品的時效、退換貨便捷與否等投送質量的要求明顯更高了。
采訪中,不少快遞小哥告訴記者,今年促銷季消費者購物有個明顯的新特點,就是退換貨數(shù)量居高不下,其中比例最高的是女裝。韻達快遞的工作人員表示,很多商家都會贈送“運費險”,也就是在退換貨時包郵,不用個人出錢。因此,不乏有人一次買很多件衣服,收到貨時逐一試穿,從中挑選最符合自身的一件,退掉其余的。對于消費者而言,提升了購物體驗度,但從快遞小哥視角來看,上門取件退貨的數(shù)量明顯上升。
經(jīng)歷了十幾年的“雙11”電商促銷洗禮,如今越來越多的消費者對快遞小哥多了一份理解和包容,客戶投訴數(shù)量相較往年明顯降低。一個消費者理性買,物流體系從容送達的網(wǎng)購新局面正在形成。
蘭州日報社全媒體記者 周靖博/文 張丹/圖
責任編輯:馬和相
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