2月5日，省政府新聞辦舉行《甘肅省人民政府辦公廳關于進一步加強農(nóng)村道路交通安全工作的意見》（以下簡稱《意見》）政策解讀新聞發(fā)布會。記者了解到，我省構建農(nóng)村道路交通安全管理新格局，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全工作承擔主體責任，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要負責人是本行政區(qū)劃內(nèi)農(nóng)村道路交通安全的第一責任人。

據(jù)介紹，2023年12月19日，十四屆省政府第37次常務會議研究通過，《意見》正式下發(fā)全省執(zhí)行。《意見》以“降事故、保安全、保暢通”為目標，通過狠抓各項交通安全管理措施的落實，推進農(nóng)村基礎設施補短板，完善農(nóng)村道路交通管理和安全防護設施，開展農(nóng)村道路交通安全隱患治理攻堅，保持嚴查農(nóng)村嚴重交通違法高壓態(tài)勢，進一步增強群眾交通安全意識，實現(xiàn)減少農(nóng)村道路交通事故的目的，構建市、縣、鄉(xiāng)三級政府牽頭，相關部門各負其責、齊抓共管、協(xié)同共治的農(nóng)村道路交通安全管理新格局。

《意見》從監(jiān)管責任、管理機制、道路安全、執(zhí)法管控、隱患整改、防范風險、安全宣傳等7個方面，加強了農(nóng)村道路交通安全工作?！兑庖姟吠怀隽肃l(xiāng)鎮(zhèn)政府的主體地位，細化了市縣政府和職能部門工作責任。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全工作承擔主體責任，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要負責人是本行政區(qū)劃內(nèi)農(nóng)村道路交通安全的第一責任人；市（州）、縣（市、區(qū)）政府對本行政區(qū)劃內(nèi)的農(nóng)村道路交通安全工作負總責。

《意見》按安全風險將鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分為三級，分級建立管理組織和提供經(jīng)費保障。根據(jù)人、車、路、事故等主要道路交通安全要素，將鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分為交通安全風險高、中、低三級（一級120個、二級612個、三級493個），確定了鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通安全管理員分別不少于3、2、1人，交警中隊配備一定的工作人員。

《意見》注重化解源頭風險隱患，將道路交通事故前期預防置于重要位置。明確了非標車輛違規(guī)銷售、重點車輛非法改裝等問題以及非法營運、“黑校車”等違法行為的綜合治理和嚴格管控措施。建立道路隱患排查治理機制，確定每年9月最后一周為“農(nóng)村道路交通安全隱患排查周”，將治理經(jīng)費納入次年度財政預算。建立掛牌督辦機制，對重點隱患由省道路交通安全委員會和市縣道路交通安全主管部門分級下發(fā)“整改通知書”，經(jīng)通知整改不到位的，由省、市、縣三級安全生產(chǎn)委員會辦公室分級督辦。

蘭州日報社全媒體記者 趙萬山

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