8月23日，G341黃島至海晏公路中川至河橋段和S01蘭州經濟圈環(huán)線河橋至海石灣段特許經營項目掛網開展市場測試。在政府和社會資本合作新機制下，該項目是蘭州市首個獲批的高速公路特許經營項目，市場測試公告的發(fā)布標志著項目正式進入招商階段，為開工建設奠定堅實的基礎。

記者從蘭州市交通運輸委了解到，按照新機制要求，將兩條收費公路“打捆”為一個特許經營項目實施，采用特許經營模式建設，以建設—運營—移交（BOT）模式實施，項目整體估算總投資186.84億元。中川至河橋段起點位于皋蘭縣黑石鎮(zhèn)彭家灣，與已建白銀至中川一級公路相接，終點止于河橋鎮(zhèn)，與河橋至海石灣段高速公路接線，路線全長約120.608公里，主線擬采用雙向四車道一級公路技術標準，估算總投資124.15億元；河橋至海石灣段起點位于永登縣河橋鎮(zhèn)，與中川至河橋段相接，經窯街鎮(zhèn)、紅古區(qū)，終點止于G6京藏高速海石灣互通，設置組合式樞紐互通與G6京藏高速連通，路線全長約32.217公里，主線擬采用雙向四車道高速公路技術標準，估算總投資62.69億元。

據悉，本次掛網的兩條公路是甘肅省“三大高速公路新通道”中甘肅中東新通道的聯絡線項目。項目的實施對于推進新時代西部大開發(fā)形成新格局，支撐蘭西城市群發(fā)展和“強省會”“強縣域”戰(zhàn)略，提升國家公路網在我省的通行能力和服務水平，改善區(qū)域路網結構，助力蘭州市構建“立體多元、外聯內暢、綠色智慧”的現代化綜合交通體系，支持地方經濟社會發(fā)展等具有重要意義。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇

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