最近幾年，習慣坐火車回家了，汽車倒很少坐了。

從市區(qū)坐6路車到麥積區(qū)，九點半的火車，十一點過五分到張家川火車站。再坐從火車站去縣城的公交車，二元錢到天河路口下車。步行半小時，搭順車不到十分鐘，就到家了。

十年前，當村子東面樊河岸邊豎起大大的項目牌子時，我就暗暗地想，通火車就方便了，來來去去坐火車，再也不用翻來覆去倒車了。二十年前上大學，坐火車一點也不暈車，一上回縣城的班車，暈得人胃里翻江倒海頓覺天昏地暗，恨不得趕緊下車步行回家。

千呼萬盼中，火車路修好了，將近十年了，終于通車了。三年前，坐汽車回去，坐火車回來。母親愛吃肉，坐汽車到縣城，買一些生牛肉，再買一些熟牛肉切片包好，回家直接塞進母親手里，好讓她可以隨時吃。慢慢地發(fā)現(xiàn)，在市上也可以買肉了，品質(zhì)口味并不比縣城的遜色，于是，專心致志地坐火車了。

鐵路南北走向，依山蜿蜒前行?；疖囌驹谏侥_，靠山而踞?；疖囌窘ㄖ娣e二千多平方米，三面巨大的門窗，左右各四扇小窗。站前小廣場南北走向，正下方是一個大廣場，正中一個抽象的雕塑，南北兩邊留有栽樹或種草的花壇。大理石地面已經(jīng)鋪好，工人正在安裝路燈。小廣場南北兩側(cè)各有一條斜道通向火車站外的二級公路，火車站正前方左右各有一處臺階可以下到大廣場。

相對于偌大的候車室，售票處顯得小而寒磣，十幾平方的一間屋子。左側(cè)墻上一塊大顯示屏，孤零零的兩行字:7503、7504……右側(cè)玻璃墻，墻的另一面就是候車室。售票處四個窗口，看擺設(shè)，使用的似乎只有一個。十二點四十，車站工作人員來了，售票廳的門打開，開始售票。十二點五十，候車室門打開，可以檢票進入了。人不是很多，隨到隨買，然后檢票進入候車室。以檢票口為中線，將候車室分為南北兩部分，各自背靠背擺放著六排坐椅。北邊售票廳后邊以及正上方二樓是廣播室和工作人員休息室，北邊三十幾級臺階上去右拐出門，就是站臺。南面與售票廳遙相呼應(yīng)的是開水房、休息室、洗手間。最南面與候車室隔開的是出站口。

陸續(xù)有人檢票進來。有領(lǐng)小孩轉(zhuǎn)親戚的，有到市上辦事的，有到市上轉(zhuǎn)車去外地打工的。檢票口五六名工作人員。門口一個檢票，安檢口一個女的進行安全檢查，電腦顯示屏后邊坐著一名男的，一個穿警服的男的和一個穿制服的女的站在旁邊?；疖囌驹诳h城偏東，離鎮(zhèn)上五六里，一天二趟車。上午十一點過五分從天水駛?cè)?，下午一點五十四分由此駛向天水到達隴西。

一點五十四分，火車啟動了，自北向南呼嘯而去。隧道多，車廂里一陣明一陣暗。車速帶起的風吹得坐椅靠背上的套子呼呼作響，車廂里涼爽無比，似乎與外面的酷暑難耐是兩個世界。倏忽間，火車經(jīng)過了老家，被征五六年的農(nóng)田滿目瘡痍荒涼無邊。緊接著火車緩緩停下，東面山坡上落葉松和長綠松蔚然成林，西面山坡上野草萋萋，在陽光下泛著白光。天河站到了。緊接著新城。新城過去不久，就到了清水縣。車到清水，下車的人不多，上車的人倒不少。手攥車票找座位的人一會兒將空當當?shù)能噹顫M了。短途旅游的，轉(zhuǎn)親訪友的，出外打工的……男女老少，著實不少。五六分鐘后，火車駛出清水，接著停周家村，楊家碾，出清水峽，過社棠，晃晃悠悠地一路走去，天水就在眼前了。

天平鐵路沿樊河峽谷穿山越嶺而行，綠皮火車就像一座移動觀景臺。車走走停停，可以欣賞車外的風景，乘客上上下下，可以了解各地不同的風土人情。冬天火車離開天水，越走越冷，夏天則越走越?jīng)觥Ｇ逅ｎ^河里的冰化了，老家樊河里依稀還有冰碴，麥積清水麥苗青青，老家地里“草色遙看近卻無”。清水峽里燦爛桃花笑春風，老家卻是含苞待放“猶抱琵琶半遮面”。四月底五月初，金黃的油菜花這兒一畦那兒一溜，渲染得灰突突的峽谷頓時熱鬧起來，蜜蜂嗡嗡地鬧著，車里的人伸長脖子拿了手機不停地拍著。緊接著，鐵路線另一面山坡上丁香花開了。最博人眼球的卻是家鄉(xiāng)的丁香花。清水紅堡一帶只有一面山坡上有，車過清水新城天河往上一點點，家鄉(xiāng)毛磨村簡直是丁香花的海洋。村西的毛山村北的堡子山，漫山遍野，全是丁香花?；ㄉ骋r得村莊氣派無比，花香吸引得行人駐足忘返。炎夏金色的麥浪一路翻滾，綿延一百多公里。秋天的景色更美。天河到新城沿線，金黃的落葉松翠綠欲滴的云松相映成趣。新城往南，黑烏烏鐵絲一樣枝條的柿子樹上掛滿了紅彤彤的柿子，燈籠一般，綿延數(shù)公里。坐車經(jīng)過，看到每棵柿子樹在閃閃發(fā)光，黯淡的峽谷頓時被這一樹樹的燈籠照亮了。至于路邊地里覓食的野雞野兔，水里棲息嬉鬧的白鷺野鴨子……只要留意，處處都是風景。

現(xiàn)在，開通了成都到銀川，平?jīng)龅教m州的車次，盡管只有兩趟作短暫停留，但有略勝于無，對趕時間的人來說，又多了一個選項。

天平鐵路是全國鐵路網(wǎng)上的一條毛細血管，相對于隴海線京廣線來說，它微乎其微無足輕重，但對于老家張家川來說意義非凡，改寫了本地不通鐵路的歷史。不管7503或7504，到天水上下車的人很多，至于清水張家川，不足一百公里的路程，一腳油門的事情，也是國家扶貧脫困惠及農(nóng)村的一項新舉措。

坐綠皮火車回家，真好！

□鐵 遲