桑園峽吊橋

桑園峽

九圪垯山

桑園峽，是黃河上游最險要的峽谷之一，位于蘭州城東5公里，峽谷全長35公里（另有資料顯示，長46公里），起自桑園子，至皋蘭縣什川鎮(zhèn)接官亭。黃河大幾字彎的第一灣，就在此峽谷段。

黃河?xùn)|出蘭州，突然遭遇南北兩山夾擊，河道緊縮，就進(jìn)入了桑園峽。南岸，是峽口的第一個村子，叫桑園子，是榆中縣來紫堡鄉(xiāng)下轄的一個村鎮(zhèn)，有隴海鐵路和東金公路（東崗鎮(zhèn)至金崖）經(jīng)過，隴海鐵路東出蘭州，在此地設(shè)有一個小站。對岸，是城關(guān)區(qū)的沙金坪，盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)花崗巖，是鐵路基地的好石料。蘭州鐵路局的采石場就在此處。

桑園子村，位于柳溝河入黃河口，地勢險要，南面靠山，北臨黃河，過去，是絲綢之路從東邊進(jìn)出蘭州的必經(jīng)之地。古代，氣候濕潤，草木茂盛，動物資源豐富，有野象出沒。明朝以前，還是林木蒼翠，綠地遍野。

這里海拔1480米，地處峽谷，緊鄰黃河，溫濕的氣候非常適宜桑樹栽植。明朝時，肅王朱楧懷念南方的桑蠶故里，便下令在此種桑養(yǎng)蠶，不幾年，這里便桑園連片，出產(chǎn)優(yōu)質(zhì)蠶絲，進(jìn)貢朝廷。后來，人們將這里稱為桑園子，桑園子地名由此而來，并傳承下來。村中有桑園子戲樓（又稱周氏祠堂或望河樓）、龍王廟等古建筑。

桑園峽峽谷狹窄，河流湍急，為了便于過河，1972年，在村東建了一座鋼索柔式吊橋，方便村民通行，2018年廢棄，現(xiàn)在勉強(qiáng)可供行人通過。向東3公里，就是榆中縣最大的河流——苑川河入黃河口，有東坪、西坪兩個村子扼守，過去，此地叫“響水子”，西坪村的小學(xué)現(xiàn)叫“響水學(xué)?！?。村西側(cè)，20世紀(jì)70年代也建有一座吊橋，可通行汽車，后因年久失修，接近廢棄。2002年5月，由原蘭州軍區(qū)和甘肅省交通廳共同籌資改建了該橋，被命名為安平黃河吊橋。這里，自明朝生產(chǎn)水煙，與青城水煙齊名，是蘭州的四大特產(chǎn)之一。初夏季節(jié)，河邊觀日出，峽谷間金光萬道，不時有野鴨或大雁飛過，兩岸河景虛無縹緲，若隱若顯，宛若仙境。

峽谷繼續(xù)趨窄，再向東300米，有榆中境內(nèi)唯一遺留的一處秦長城遺址，該遺址現(xiàn)只有一處墻墩，緊鄰黃河，圍長40余米，高約5米，無任何防護(hù)措施，墻壁上，有磚石混雜其中，人工夯筑的痕跡清晰可辨。西側(cè)墻面上，有人掏挖的小窯洞。高1.3米，深達(dá)0.8米，頂部南側(cè)還有一個口徑一米的大洞，人為破壞嚴(yán)重。（也有人撰文認(rèn)為：榆中縣桑園峽一帶的響水子村，現(xiàn)在的東坪和西坪，有一段秦長城的殘垣斷壁，位于黃河和七峴溝交匯處，長不足3米，高不足2米的殘墻。依據(jù)是：清代編纂的《皋蘭縣志》中說，蘭州的長城為“秦蒙恬所筑，明萬歷年被修?！薄督鹂h志》詳細(xì)記述了長城遺址在金縣<榆中>的分布情況：“長城在黃河南岸。秦時蒙恬所筑……在金縣境內(nèi)者，自西北皋蘭交之桑園城，長十里。沿河而至什川堡城址，有二里余。又東至一條城，或斷或續(xù)，有四里余。東至平灘堡至靖遠(yuǎn)交界城，有二里余”）。

秦長城遺址再向東200米，東金公路向右拐入七锨溝，向來紫堡川而去。傳說，當(dāng)年魯班為了在此段建橋，在南山挖了七鐵锨土，開了一道峴口，故有了“七锨溝”的地名。過了七锨溝，沿東金公路前行兩公里，就是著名的甘肅“明十三陵”——肅王墓了，明肅王墓墓葬群是我國西北地區(qū)規(guī)模最大、時間跨度最長、規(guī)格最高、埋葬最為集中的藩王墓葬群。東西長1500米，南北寬300米，面積45萬平方米，2006年5月被國務(wù)院公布為第六批國家級重點(diǎn)文物保護(hù)單位。這里埋葬有肅莊王朱楧、肅康王朱瞻焰、肅簡王朱祿埤、肅恭王朱貢、肅靖王朱真淤、肅定王朱弼桄、肅昭王朱縉炯、肅懷王朱紳堵、肅懿王朱縉炯、肅王朱識；二位妃子：肅莊王妃孫氏、肅懷王妃王氏；一位夫人：肅王朱識夫人薛氏，共十一座墓葬（其他二墓葬在七里河區(qū)）。

黃河繼續(xù)向東狂奔，卻被迎面陡峭而立的山麓阻擋，乖巧了很多，只好左轉(zhuǎn)切割開路，進(jìn)入黃河的幾字彎，向北蜿蜒流去，去了什川，去了青城，去了靖遠(yuǎn)，去了寧夏。阻擋黃河，使黃河北去的山，并不高峻，無甚偉名。這里是榆中北部山區(qū)的最西段，海拔1700米，相對高度200米。這樣的高度，確實算不上什么高山，市縣級地圖上都沒有地名，就連現(xiàn)在的電子地圖上也找不到其地名標(biāo)識。但它卻硬是讓桀驁不馴的黃河改變了方向。這座山，當(dāng)?shù)厝朔Q為“九圪垯山”，因有九個圪垯（山包）而得名。山上，1949年8月解放蘭州時，解放軍挖的戰(zhàn)壕還歷歷在目。當(dāng)時，軍事上此地被稱為“響水子”營地，是為了阻擋馬步芳的軍隊向東逃竄而設(shè)的。

此處就是著名的黃河大“幾”字彎的第一灣。第一灣的南岸，有十來戶人家，地名叫羅泉灣，原名駱圈灣，由于地處古絲綢之路，曾建有駱駝圈和小型客棧供駱駝客隊歇腳而又在黃河拐灣處而得名，后來，因諧音，叫羅泉灣。羅泉灣的后半山上，還有明長城遺跡，也是全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，羅泉灣東不遠(yuǎn)處，還有甘肅省人民政府2015年6月26日立的“明羅泉灣烽火臺遺址”石碑。

羅泉灣峽谷，是桑園峽的最窄處，有資料顯示，枯水期只有7.5米寬。傳說，魯班曾在此修建石橋，為了不驚動河神，都是在夜里，化為一只巨大的怪獸，開山取石，施工架橋，魯班的妻子每天早晨都要來送飯。妻子為了實地查看魯班到底怎么修橋的，一天早晨，天剛麻麻亮，就領(lǐng)著家里的小黃狗“喜喜”出發(fā)了，還未到河邊，小黃狗“喜喜”帶的鈴鐺清脆的響聲驚動了河神，河神發(fā)現(xiàn)了魯班的行為，懲罰了魯班，魯班現(xiàn)了原形。魯班建的橋柱、橋墩，則永久留在了河邊和河中心，河邊的橋柱（一根矗立的巨大石頭，酷似石柱）尚在，河中心有一處石墩，水位低時，就裸露了出來。這里也是水流最急的地方，被稱為“滑石板”，只要有人在此落水，就根本無法營救。20年前，下游建了小峽水庫，使水位抬高，石墩就被淹沒在水下了。春季，兩岸杏花盛開，河花互映，別有一番情趣。

再往下游，就沒有路了，兩岸陡壁峭立，險峰相迎，巖石裸露，犬牙交錯，崢嶸嶙峋，除了偶爾有鴉雀飛過外，幾乎見不到生命的跡象。東岸有西石崖，西岸有黃石崖等景點(diǎn)，險象環(huán)生的奇特山崖，怪異山峰，和滾滾北流的黃色河水，勾勒出了絕美的野性原始風(fēng)光，一直蜿蜒至接官亭。

桑園峽，極具有旅游開發(fā)的價值，文化元素豐富，風(fēng)光獨(dú)特，驚險無處，水流平緩，乘游船觀光，景色絕佳，或者坐羊皮筏子緩緩而下，漂流賞景，那更是美不可言，大飽眼福。如果有探險的興趣，沿兩岸徒步跋涉，也許還有不小的驚喜和收獲呢。

□李新海  文/圖

責(zé)任編輯：王旭偉