1秒鐘，成交3.8萬元；

1分鐘，送出5.6萬單；

1小時(shí)，30多萬騎手在配送路上……

外賣，這個(gè)在中國平凡而不可或缺的行業(yè)，正創(chuàng)造著鮮為人知的奇跡：

自2008年中國第一筆線上外賣誕生，外賣行業(yè)快速崛起——騎手超1000萬名，日均配送超8000萬單，相關(guān)聯(lián)的消費(fèi)超萬億元。

新年伊始，新華社記者直擊外賣大市場，走近外賣員。

1 外賣之“大” 超乎想象

早7點(diǎn)，從“晨間廚房”早餐店取出第一單；晚8點(diǎn)，將第53單送到金榜小區(qū)居民何先生手中……這是福建廈門“95后”外賣騎手宋孟可的一天。這一天，他掙到了326元配送費(fèi)。

身著黃色的、藍(lán)色的工服，頭戴一頂安全帽，快速穿行大街小巷，外賣騎手，已成為中國城市鄉(xiāng)村一道“流動(dòng)的風(fēng)景線”。

據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心和中國飯店協(xié)會(huì)外賣專業(yè)委員會(huì)數(shù)據(jù)，中國網(wǎng)上外賣用戶5.45億人，市場規(guī)模約1.2萬億元，平均每天花在外賣上的消費(fèi)近33億元。

中國外賣為何發(fā)展如此之快？

上世紀(jì)90年代末，電話訂餐在我國部分城市興起，消費(fèi)者只需撥打特定號(hào)碼，商家便能送貨上門。

在餓了么上?？偛看髲d，陳列著一輛殘舊的報(bào)廢電動(dòng)車，這是餓了么騎手送出第一單時(shí)騎的。

2008年，暑假剛過，上海交大的幾名大學(xué)生在歷經(jīng)半年的調(diào)研后，決定挺進(jìn)外賣市場，創(chuàng)立“餓了么”公司。不久，創(chuàng)始人便接到了上海郊區(qū)某大學(xué)學(xué)生的訂單。

這小小的一單，卻打開了中國外賣行業(yè)的一扇窗。

2013年11月，美團(tuán)外賣上線；2014年5月，百度外賣誕生；2017年8月，餓了么收購百度外賣。多個(gè)平臺(tái)相繼問世，外賣品類也從單一餐飲擴(kuò)展到鍋碗瓢盆、生活用品，幾乎“無所不送”。

“跑”出來的大市場不斷壯大，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展日漸交融：

——消費(fèi)“蛋糕”做大了，形成新的消費(fèi)增量。

“旺季時(shí)，一個(gè)月線上就能賣300多萬元?！遍_業(yè)30多年的天津老牌海鮮店“三友海鮮”店主郭小凡說，自從開通順豐同城第三方平臺(tái)急送服務(wù)，市內(nèi)訂單逐月增長。

美團(tuán)研究院副院長厲基巍說，外賣拓展了消費(fèi)的時(shí)間和空間。相當(dāng)部分商戶的營業(yè)時(shí)間已延長至全天24小時(shí)；傳統(tǒng)中小餐飲門店的服務(wù)半徑為500米左右，而外賣的平均配送距離可達(dá)幾公里。

——就業(yè)“蓄水池”拓寬了，打開新的就業(yè)空間。

有關(guān)報(bào)告顯示，2023年中國即時(shí)配送員已達(dá)1000萬人，年均增長約23%。以美團(tuán)為例，外賣騎手?jǐn)?shù)量已從2019年的399萬人增至2023年的745萬人，年均增幅保持兩位數(shù)。

“送外賣，‘Gap一下’。”在27歲的安徽合肥美團(tuán)外賣騎手王源源看來，外賣這個(gè)行當(dāng)?shù)奶攸c(diǎn)就是工作相對(duì)自由。他口中的“Gap一下”，就是也許會(huì)為下一個(gè)工作過渡。

目前，超七成外賣騎手為兼職，很多人會(huì)在找工作的同時(shí)，兼職送外賣掙錢。

——行業(yè)效益增長了，生態(tài)鏈日趨完善。

外賣，鏈條有多長？

記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，以餐飲外賣為例，鏈條上游為農(nóng)產(chǎn)品種（養(yǎng)）殖商戶，中游為采購、加工和運(yùn)輸商戶，下游為平臺(tái)商戶、騎手和消費(fèi)者，涉及數(shù)十個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域。

在外賣這條產(chǎn)業(yè)鏈上，共贏的生態(tài)正在形成。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年以來，外賣年均拉動(dòng)餐飲大盤增長3.4個(gè)百分點(diǎn)。與未開通外賣的商戶相比，引入外賣業(yè)務(wù)后，商戶總收入增加超20%。

2 快速崛起 驅(qū)動(dòng)力何在

外賣，為何能在中國迅速崛起？調(diào)研中，記者發(fā)現(xiàn)四大驅(qū)動(dòng)力。

一是經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長，筑牢外賣發(fā)展的根基。長期穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)增長為外賣行業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)土壤。2013年至2023年，我國經(jīng)濟(jì)年均增長6.1%，消費(fèi)取代投資和出口，成為經(jīng)濟(jì)增長的主動(dòng)力。

二是城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)，壯大外賣市場需求。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國常住人口城鎮(zhèn)化率已從2012年的53.10%提高至2023年的66.16%，城鎮(zhèn)人口增至9.33億人，催生了規(guī)模龐大的城市上班族?！巴赓u發(fā)展與城鎮(zhèn)化推進(jìn)幾乎是同步的?！敝袊埖陞f(xié)會(huì)外賣專業(yè)委員會(huì)理事長史曉明說，當(dāng)前，外賣縮小了城鄉(xiāng)之間的距離。

三是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迭代升級(jí)，支撐外賣運(yùn)營更高效。美食甜品飲品、蔬菜水果、藥品文件……當(dāng)打開外賣平臺(tái)時(shí)，映入眼簾的外賣商品幾乎覆蓋至日常生活全品類。這背后支撐的正是算法技術(shù)，而算法迭代升級(jí)，離不開數(shù)據(jù)供給。送外賣產(chǎn)生了餐品種類價(jià)格、消費(fèi)口味偏好等數(shù)據(jù)，外賣騎手成了“流動(dòng)程序員”，商戶、消費(fèi)者及平臺(tái)高效對(duì)接，算法不斷升級(jí)，推著騎手“加速跑”。

四是消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變，促進(jìn)外賣市場持續(xù)繁榮。外賣折射著消費(fèi)人群的新變化和市場的新趨勢。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，“Z世代”已成為外賣的中堅(jiān)消費(fèi)力量。有著10多年外賣消費(fèi)經(jīng)驗(yàn)的青年張亮，道出了他們的消費(fèi)觀——“方便快捷”“重視性價(jià)比”。

3 覆蓋2000多個(gè)縣城潛力還有多大

東至黑龍江撫遠(yuǎn)、西至新疆喀什、北至黑龍江漠河、南至海南三亞，外賣已經(jīng)覆蓋到全國2000多個(gè)縣城。如今，海外也有了中國外賣的身影。

人工智能技術(shù)的深度應(yīng)用，為外賣打開更多新場景：

“你的外賣，可能是從天上‘飛’來的?！苯衲暌詠恚钲?、合肥、杭州等地陸續(xù)推出無人機(jī)配送服務(wù)，無人機(jī)配送已覆蓋奶茶咖啡、新鮮果切等近百種商品。

“你的外賣，還可能是機(jī)器人‘送’來的?！比缃?，在杭州、廣州等地酒店，機(jī)器人配送“大顯身手”，提升了配送時(shí)效。

越“跑”越大的外賣，并非沒有隱憂：騎手權(quán)益保障、外賣食品安全、新業(yè)態(tài)沖擊……外賣，如何抓住新機(jī)遇？

一是算法要科學(xué)化，讓人文關(guān)懷溫暖外賣騎手。對(duì)于不少外賣騎手來說，在高峰時(shí)段，電動(dòng)車時(shí)速常常超過規(guī)定的最高時(shí)速25公里。“這就是算法推著人跑?！痹?jīng)體驗(yàn)過送一個(gè)月外賣的臨沂大學(xué)教授邢斌分析說。

外賣算法如何再優(yōu)化，多部門攜手：從發(fā)布《互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)算法推薦管理規(guī)定》，到部署開展“清朗·網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)算法典型問題治理”專項(xiàng)行動(dòng)，政策持續(xù)上新，嚴(yán)防一味壓縮配送時(shí)間導(dǎo)致交通違章率、事故發(fā)生率上升。平臺(tái)也在積極作為：為騎手預(yù)留緩沖時(shí)間，美團(tuán)已將“預(yù)估送達(dá)時(shí)間點(diǎn)”改為“預(yù)估送達(dá)時(shí)間段”。順豐同城通過騎士系統(tǒng)限制其接受通量訂單，強(qiáng)制或提醒騎士每工作4小時(shí)休息20分鐘。

二是以強(qiáng)有力監(jiān)管，護(hù)航“舌尖安全”。食品安全，無人置身事外。一段時(shí)間以來，不提供堂食的外賣店鋪越來越多，消費(fèi)者難以監(jiān)督，監(jiān)管部門主動(dòng)執(zhí)法也難以發(fā)現(xiàn)所有問題。把食品安全的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步織牢織密，廣州、青島、沈陽等地采取積分獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)外賣騎手“隨手拍”，類似的“食安哨兵”隊(duì)伍在不斷壯大。

三是推動(dòng)現(xiàn)代配送與外賣騎手互為補(bǔ)充、協(xié)同發(fā)展。與人力配送相比，無人機(jī)配送不受交通和天氣影響，似乎配送效率高了。不過，無人機(jī)配送也不是“無所不能”，還無法提供一些人性化服務(wù)。實(shí)際上，無人機(jī)配送和外賣騎手配送并非相互排斥，而是可以互為補(bǔ)充、協(xié)同發(fā)展。

向著更健康、更安全、更智能，外賣行業(yè)還將繼續(xù)“奔跑”，精彩未完待續(xù)！

新華社記者 魏玉坤 王秋韻 高亢

責(zé)任編輯：王旭偉