“調(diào)度命令下達，請簽收?！?月22日4時31分隨著樹屏站相關設備啟用的調(diào)度命令下達，經(jīng)過500多個日夜的施工作業(yè)，樹屏站行車設備開通使用，這標志著樹屏站正式開通運營，自此蘭州車站對中蘭鐵路6座車站的接管工作拉開帷幕。

據(jù)了解，新建中蘭鐵路自中衛(wèi)南站引出，沿途北灘站、平川站、靖遠北站、白銀南站、蘭州新區(qū)南站等客運車站，后折向南接入樹屏站，經(jīng)中川城際鐵路引入蘭州樞紐，最終到達蘭州西站。樹屏站是新建中蘭鐵路引入蘭州樞紐的一座應急值守站，日常負責中蘭鐵路和中川城際鐵路動車組列車接發(fā)任務，不辦理客運業(yè)務。

為保證新建中蘭鐵路引入蘭州樞紐工程高質量完成及樹屏站按時開通，蘭州車站貫徹落實雙重預防機制，提前介入工程施工項目，與相關單位對接施工方案，積極跟進施工進度，動態(tài)修訂安全風險庫、隱患庫，修訂完善各階段施工行車組織辦法和現(xiàn)場盯控方案。同時，挑選了6名業(yè)務素質精、應急處置能力過硬的車站值班員成立黨員突擊隊，在800多個施工天窗作業(yè)中，突擊隊員堅持作業(yè)標準，每日核對施工計劃及登銷記，嚴把確認命令、按鈕加封、道岔加鎖、進路確認等關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)，確保了施工作業(yè)按計劃兌現(xiàn)，施工天窗安全正點開通。

新建中蘭鐵路通車后，將打通我國西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)缺少快速客運通道的瓶頸，對于推進西部大開發(fā)、縮小區(qū)域發(fā)展差距、促進社會經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。屆時，中衛(wèi)至蘭州列車運行時間將由現(xiàn)在的5小時縮短至1小時左右。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 通訊員 黃貴彬 張博行 杜建春