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疏堵保暢 釋放城市發(fā)展活力

2024-02-26 06:59:57 智能朗讀:

一橋飛架南北  胡淼山 攝

S104主線通車

柴家峽黃河大橋 胡淼山 攝

白塔山隧道雙向貫通

機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

“今年蘭州的交通真是大變樣,許多路和橋都暢通了,老百姓的出行越來(lái)越便利?!笔忻耜愜娸x如是說(shuō)。記者采訪中,“出行便利”“時(shí)間縮短”“智能化設(shè)施普及”“斷頭路打通”“擁堵得到緩解”是市民提及最多的詞語(yǔ)。

記者自蘭州市交通運(yùn)輸委了解到,自2023年底交通大會(huì)戰(zhàn)開展以來(lái),我市立足實(shí)際,突出省會(huì)標(biāo)準(zhǔn),聚焦“先行交通、項(xiàng)目交通、民生交通、智慧交通、產(chǎn)業(yè)交通、安全交通”六個(gè)方面,加快構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)暢、立體多元、綠色智慧”的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,陸續(xù)開工、續(xù)建、完成了一系列交通領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),為加快推進(jìn)強(qiáng)省會(huì)行動(dòng)、建設(shè)新時(shí)代美麗蘭州提供堅(jiān)強(qiáng)交通支撐。

舊貌終換新顏 打通發(fā)展產(chǎn)業(yè)路

“元旦通車,到現(xiàn)在快一個(gè)月了,路面寬闊平穩(wěn),出行方便多了?!彼虾笪迦迕袢~春生臉上洋溢著幸福的笑容,“晴天一身土,雨天一身泥”的舊面貌,今年終于換上新顏。

2024年1月1日上午,在省市各級(jí)部門鼎力支持下、沿線群眾全力配合下、參建單位不懈努力下,S104蘭阿公路項(xiàng)目主線如期實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)行。

S104蘭阿公路項(xiàng)目是列入全省公路網(wǎng)規(guī)劃的重點(diǎn)公路建設(shè)工程,起點(diǎn)位于七里河區(qū)沈家坡村,終點(diǎn)止于阿干鎮(zhèn)河壩村,全長(zhǎng)23公里。2020年該項(xiàng)目納入全省公路網(wǎng)規(guī)劃,啟動(dòng)建設(shè)。

花寨子村村民劉建海是一名桃農(nóng),多年來(lái),往城區(qū)運(yùn)送售賣桃子是他每年都要經(jīng)歷的一件難事,顛簸的路面容易撞傷桃子,遙遠(yuǎn)的路途也讓運(yùn)輸成本逐年攀升。“本來(lái)的路窄也不好走,去市里一趟要一個(gè)多小時(shí)才能下去,現(xiàn)在修了路,又寬又漂亮,今后出行、賣桃子都更加方便?!?/p>

蘭阿公路建成后,將解決長(zhǎng)期困擾沿線居民出行難的問(wèn)題,對(duì)于帶動(dòng)沿線土地、旅游、礦產(chǎn)資源開發(fā),打通S104和南山路、南繞城高速、G309線的連接具有重要意義。同時(shí),S104沈家坡至阿干鎮(zhèn)的公路將作為S62興隆山旅游高速公路的一部分,進(jìn)一步加強(qiáng)蘭州市區(qū)和興隆山大景區(qū)的聯(lián)系,連接榆中馬坡、銀山等地區(qū),帶動(dòng)周邊全域旅游、有機(jī)農(nóng)業(yè)發(fā)展,成為一條實(shí)實(shí)在在的生態(tài)路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路。

“后續(xù)南山路互通立交建成投運(yùn)后,將實(shí)現(xiàn)南山路全方向的互聯(lián)互通?!睋?jù)中鐵十五局蘭阿公路項(xiàng)目經(jīng)理李鑫介紹,剩余南山路互通立交預(yù)計(jì)今年5月完工,下一步將根據(jù)強(qiáng)省會(huì)行動(dòng)和全市交通大會(huì)戰(zhàn)部署要求,加快項(xiàng)目建設(shè),爭(zhēng)取早日全線通車。

一橋貫穿南北 完善城市骨架路網(wǎng)

北濱河路西延線和柴家峽大橋至港務(wù)區(qū)大橋聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目,起點(diǎn)位于S508號(hào)路與北濱河路交叉口,終點(diǎn)止于G109國(guó)道與G312國(guó)道分叉處,全長(zhǎng)20.2公里,這條路不僅是蘭州城區(qū)西部一條以“交通性為主的城市景觀大道”,也是黃河風(fēng)情線的延伸。

2023年11月8日上午,北濱河路西延線和柴家峽大橋至港務(wù)區(qū)大橋聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)通車。

現(xiàn)在,在主城區(qū)偏西,柴家峽黃河大橋沿河道呈曼妙的“S”形橫臥于黃河之上。記者了解到,柴家峽大橋工程全線長(zhǎng)1250米,是目前國(guó)內(nèi)曲率半徑最小、跨度最大的“S”形不規(guī)則非對(duì)稱性斜拉索橋。

“在黃河上,目前呈‘S’形的大橋?yàn)閿?shù)不多,北濱河路西延線修至柴家峽附近時(shí)需要建設(shè)一座跨河大橋,讓北濱河路西延線從黃河北岸跨至南岸,柴家峽黃河大橋之所以建造成‘S’形,取決于北濱河路西延線快速路的結(jié)構(gòu)?!睋?jù)中國(guó)二冶集團(tuán)蘭州柴家峽黃河大橋項(xiàng)目部高級(jí)工程師滿素介紹,在施工過(guò)程中,連接橋身和主塔的是112根鋼索,因?yàn)槭遣灰?guī)則的“S”形橋身,每根鋼索的承載力各不相同。因此,112根鋼索如同112根命脈,必須逐一調(diào)試。建設(shè)者們以毫米級(jí)的精度,完成全部鋼索的調(diào)試任務(wù)。

作為蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)配套建設(shè)的重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,北濱河路西延線和柴家峽大橋至港務(wù)區(qū)大橋聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目連通南北濱河路,修建中凝結(jié)了廣大建設(shè)者的無(wú)數(shù)心血和智慧,道路全長(zhǎng)約20.2公里,建成通車后,不僅拓展了百里黃河風(fēng)情線的體量,而且新增了一條城市西向快速大通道,緩解了西出口交通壓力,進(jìn)一步加強(qiáng)了安寧區(qū)、西固區(qū)、紅古區(qū)等城市西部區(qū)域的有機(jī)聯(lián)系,將促進(jìn)區(qū)域組團(tuán)發(fā)展、帶動(dòng)河口等節(jié)點(diǎn)做大做強(qiáng),同時(shí)也完善了城市景觀軸線。

道路聯(lián)通萬(wàn)家 提升城區(qū)通行效率

家住七里河蘭雅星河灣的魏東在雁灘上班,從北濱河路途經(jīng)白塔山通過(guò)雁灘黃河大橋是他早晚上下班的固定路線,隧道施工幾年來(lái),魏東更換過(guò)幾條路線,繞至小西湖大橋、南濱河路都嘗試過(guò),但因繞路多時(shí)間更久而放棄。“終于把隧道盼通了,現(xiàn)在晚上回家至少縮短了20分鐘?!蔽簴|說(shuō)。

2020年10月,黃河流域蘭州白塔山段綜合提升改造項(xiàng)目一期工程啟動(dòng),2021年3月正式開工建設(shè),北線隧道于2023年2月8日貫通,7月6日建成通車;南線隧道2023年11月17日貫通,2024年1月9日上午通車。至此,歷經(jīng)3年多的建設(shè)時(shí)間,市民關(guān)注的白塔山隧道終于實(shí)現(xiàn)了雙向貫通條件向社會(huì)車輛開放。

“北濱河路是黃河北岸目前重要的東西向通道,并分擔(dān)了部分過(guò)境交通,受地形影響,靖遠(yuǎn)路至龍?jiān)炊问潜睘I河路‘蜂腰’最窄區(qū)域,且由于歷史原因集中了大量商業(yè)、行政、辦公及旅游景點(diǎn),同時(shí)又兼具城區(qū)東西向交通匯集節(jié)點(diǎn)的重要功能,交通需求及流量極大與區(qū)域空間最為狹窄的矛盾交織,致使該區(qū)域成為城區(qū)交通組織和疏導(dǎo)的難點(diǎn)?!卑姿骄C合提升改造項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安平康向記者介紹,隧道工程通過(guò)下穿白塔山打通北濱河路原有雙向四車道瓶頸路段,可有效緩解區(qū)域交通擁堵問(wèn)題。“隨著南線隧道的開放,雙向貫通后將會(huì)進(jìn)一步緩解交通壓力?!卑财娇嫡f(shuō)。

白塔山段交通綜合提升改造是蘭州市貫徹落實(shí)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的重要工程,項(xiàng)目建成后,在有效破解北濱河路原路段瓶頸難題、解決區(qū)域交通擁堵的同時(shí),極大釋放出白塔山南側(cè)城市空間、建設(shè)區(qū)域,進(jìn)一步盤活了土地資源,更為整體改善黃河流域蘭州白塔山段生態(tài)環(huán)境和景觀風(fēng)貌創(chuàng)造了必要條件。

一體銜接現(xiàn)代化 拓展機(jī)場(chǎng)樞紐輻射深度廣度

新年伊始,在蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓東側(cè),蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程飛行區(qū)場(chǎng)道工程已基本完工,兩條嶄新的跑道盡現(xiàn)眼前;T3航站樓、綜合交通中心以及職工宿舍樓、信息大樓、安檢護(hù)衛(wèi)用房、國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)庫(kù)等附屬工程主體已全部完工,正全力推進(jìn)室內(nèi)裝飾裝修、機(jī)電設(shè)備安裝。

作為國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)項(xiàng)目,蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程也是甘肅民航發(fā)展史上規(guī)模最大的民航機(jī)場(chǎng)工程,計(jì)劃于2024年7月31日全面竣工。省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)也把該項(xiàng)目作為甘肅民航的“一號(hào)工程”,倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、壓茬推進(jìn)。

“機(jī)場(chǎng)三期工程將城際鐵路、軌道交通引入T3航站樓,建成集航空與鐵路、城市軌道交通、公路客運(yùn)、常規(guī)公交一體銜接的現(xiàn)代化綜合客運(yùn)樞紐,持續(xù)提升蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)樞紐輻射深度與廣度,全面提升蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施保障能力、運(yùn)行效率和服務(wù)水平,打造西北重要的國(guó)際航空樞紐和歐亞航路機(jī)場(chǎng),有效補(bǔ)齊甘肅省民航基礎(chǔ)設(shè)施短板、完善綜合交通運(yùn)輸體系、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?!?/p>

目前,蘭州機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程已進(jìn)入攻堅(jiān)階段,確保建設(shè)任務(wù)如期完成,為服務(wù)全省地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。項(xiàng)目的建設(shè),也對(duì)打造“一帶一路”樞紐制高點(diǎn),加快推進(jìn)“空中絲綢之路”建設(shè),深度融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局,不斷提升基礎(chǔ)設(shè)施體系,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活的支撐保障能力等方面意義重大、影響深遠(yuǎn)。

蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 何怡璇 文/圖

責(zé)任編輯:王旭偉

來(lái)源: 蘭州日?qǐng)?bào)

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