盤旋路警務(wù)站自2024年7月1日啟用以來，以其全省首家以交警為主體的“楓橋式”智慧警務(wù)站“身份”備受社會關(guān)注。近日，記者來到盤旋路警務(wù)站，就其投身于構(gòu)建公安指揮調(diào)度體系“末梢”端一體化運行情況進行了探訪。

“我們立足一線實戰(zhàn)，深度整合市局治安視頻以及過車卡口資源，目的就是要把感知‘末梢’的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來，實現(xiàn)從被動接令到主動發(fā)現(xiàn)警情的轉(zhuǎn)變?！奔夹g(shù)民警李警官一邊指著巨大的智能監(jiān)控屏幕，一邊介紹道。

談及主動發(fā)現(xiàn)警情的成效，李警官回憶起去年8月的一個工作日晚高峰。“那天天水路車流量極大，智能監(jiān)控系統(tǒng)突然預(yù)警，我們發(fā)現(xiàn)主干道上一輛轎車行駛軌跡異常，走走停停還頻繁變道。我和同事立刻駕駛警車趕過去，靠近一看，駕駛員突發(fā)心臟病，已沒辦法正常駕駛。我們一方面用對講機呼叫站內(nèi)聯(lián)系轄區(qū)醫(yī)院緊急救援，另一方面把駕駛員轉(zhuǎn)移到警車上，拉響警笛開辟出了一條綠色救援通道……”李警官介紹說，最終駕駛員及時得救，轉(zhuǎn)危為安?！跋襁@樣在高峰期主動發(fā)現(xiàn)的警情，占總警情超50%，主干道上更是高達80%，這對提升指揮調(diào)度速度和效率、提升轄區(qū)道路交通安全管控質(zhì)效起到了關(guān)鍵作用。”

在警務(wù)站外，記者看到交警與治安警察正準備聯(lián)合出勤，帶隊的張警官介紹說：“為了改變交管工作‘單打獨斗’的局面，我們?nèi)ν苿印畢f(xié)同共治’模式，還積極調(diào)動社會力量，一起筑牢安全防線?！?/p>

為了更直觀感受聯(lián)合行動效果，記者跟隨他們參與了一次對某路段交通亂象的整治行動。工作人員接到群眾舉報，該路段電動三輪車、“老頭樂”違規(guī)載人、亂停亂放嚴重，警務(wù)站迅速協(xié)調(diào)城管中隊、治安警組成聯(lián)合執(zhí)法小組趕赴現(xiàn)場，逐一清理了占用非機動車道停放的電動自行車、摩托車。據(jù)了解，自警務(wù)站啟用以來，已累計查處電動三輪車、“老頭樂”亂停亂放等行為190余輛次。

“和轄區(qū)醫(yī)院、街道、城管中隊等建立溝通機制太重要了，讓我們能更加充分地掌握轄區(qū)各類相關(guān)信息和數(shù)據(jù)，各方力量隨時調(diào)度、定期聯(lián)動，交通亂象整治才能事半功倍?！睆埦傺a充說。

走進依托勞動者驛站搭建的警民會客廳，記者正巧遇到兩位前來處理糾紛的車主。原來，兩位車主剛剛在路口因輕剮擦事故爭吵不休，導(dǎo)致后方擁堵。接到報警后，民警趕到現(xiàn)場安撫了雙方情緒，將兩人帶到警民會客廳進一步處理?，F(xiàn)場，民警聯(lián)合街道調(diào)解員、司法所工作人員，耐心傾聽了雙方訴求。一方著急辦事，埋怨對方變道不規(guī)范；另一方覺得自己并非故意，不滿對方的態(tài)度。工作人員從交通法規(guī)、人情事理等多方面展開調(diào)解，不到半小時，雙方握手言和，達成賠償協(xié)議。

負責(zé)調(diào)解工作的王警官告訴記者：“我們聯(lián)合多方社會力量搭建這個平臺，就是要暢通溝通渠道，及時響應(yīng)群眾訴求，把矛盾化解在一線、扼殺在萌芽。像這樣涉交通類的矛盾糾紛，警務(wù)站已累計化解200余件?！?/p>

在警務(wù)站一角，市民劉先生正在民警引導(dǎo)下使用自助設(shè)備辦理業(yè)務(wù)。劉先生說：“我工作忙，以前處理交通違法、駕駛證期滿換證得專門請假，現(xiàn)在知道這兒能自助辦理，午休抽空就來了?！睋?jù)統(tǒng)計，警務(wù)站已累計處理交通違法、自助體檢、補換證等交管業(yè)務(wù)500余筆。

記者了解到，今年，蘭州市公安局盤旋路警務(wù)站還將深度融入“田字型”基層治理體系，力爭把一樁樁實事辦得扎實，讓一件件好事溫暖民心。

蘭州日報社全媒體記者 葛 強

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