近日，蘭州新區(qū)門戶網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于召開蘭州新區(qū)城市公交票價(jià)調(diào)整聽證會及征求社會意見建議的公告》，蘭州新區(qū)城市公交票價(jià)調(diào)整聽證會將于7月28日在新區(qū)中川商務(wù)中心召開，廣大市民對此次公交票價(jià)調(diào)整事宜如有意見建議可聯(lián)系蘭州新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局（統(tǒng)計(jì)局）價(jià)格管理科、新區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)和交通管理局運(yùn)輸管理科或新區(qū)市政集團(tuán)公交公司。

據(jù)了解，根據(jù)新區(qū)公交公司2020-2022年年均運(yùn)營（3年加權(quán)平均）成本為5709萬元，年均客運(yùn)總量627萬人次；單人次運(yùn)營成本為9.10元，減去單人次收入2.01元和單人次政府補(bǔ)貼1.71元，單人次虧損為5.38元。

由于蘭州新區(qū)城市公交線路長、上座率低、票價(jià)水平低、各類配套設(shè)施投入大等因素，導(dǎo)致公交運(yùn)營企業(yè)連年虧損，為維持新區(qū)公交企業(yè)基本運(yùn)轉(zhuǎn)，按照“公益可體現(xiàn)、企業(yè)可承擔(dān)、群眾可承受、運(yùn)營可持續(xù)”的原則，參考國內(nèi)其他城市公交票價(jià)情況，結(jié)合新區(qū)發(fā)展實(shí)際，現(xiàn)對新區(qū)公交區(qū)域線、城鄉(xiāng)線票價(jià)進(jìn)行合理調(diào)整，具體方案如下：

方案一：區(qū)域線由1元一票制調(diào)整至2元一票制；城鄉(xiāng)線由2元一票制調(diào)整至3元一票制。

方案二：區(qū)域線由1元一票制調(diào)整至2元一票制；城鄉(xiāng)線由2元一票制調(diào)整至分段計(jì)費(fèi)，起步價(jià)2元，15km及以內(nèi)實(shí)行2元一票制，15km以上，每遞增5km票價(jià)增加1元。

公告顯示，出席此次聽證會的3名聽證包含消費(fèi)者、公交行業(yè)經(jīng)營者及其他利益相關(guān)方。相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜摇W(xué)者、人大、政協(xié)、政府有關(guān)部門及社會組織人員參與聽證。

蘭州日報(bào)社全媒體記者 周靖博

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