10月31日，隨著最后一節(jié)塔柱混凝土澆筑完成，桑園子黃河大橋右幅北塔封頂，至此，桑園子黃河大橋北岸左右兩幅主塔均圓滿封頂，大橋建設(shè)取得了里程碑的勝利，全面進(jìn)入主梁施工階段。

桑園子大橋位于榆中縣和平鎮(zhèn)桑園子峽谷，橋梁跨越黃河、隴海鐵路、X138線、桑園子天險(xiǎn)文物保護(hù)區(qū)，是G312線清水驛至傅家窯公路的控制性工程。大橋主跨328米，雙向八車道，為半漂浮體系組合梁斜拉橋。橋塔采用分離式雙鉆石四索面“雙子星”新型結(jié)構(gòu)，北塔高133米，南塔高152米，是國(guó)內(nèi)Ⅷ度以上地震烈度區(qū)最大跨度分幅聯(lián)塔斜拉橋。

自橋塔施工以來，建設(shè)者們與疫情賽跑，與困難較量，高度重視科研攻關(guān)，深入開展技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、材料創(chuàng)新、設(shè)備創(chuàng)新，多項(xiàng)成果處于國(guó)內(nèi)或國(guó)際領(lǐng)先

□蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 何怡璇 攝