“智慧鐵路”擎動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展 蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐環(huán)線鐵路施工正酣
七月的蘭州,驕陽(yáng)似火。在蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐環(huán)線鐵路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),建設(shè)者們頂著驕陽(yáng)施工正酣,一臺(tái)臺(tái)工程車輛往來穿梭,電焊聲、機(jī)械轟鳴聲響徹在山川之間。
蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐環(huán)線鐵路是國(guó)家11個(gè)樞紐機(jī)場(chǎng)聯(lián)通鐵路軌道交通重大項(xiàng)目之一,被列入國(guó)家“十四五”規(guī)劃建設(shè)、基本具備旅客換乘流程優(yōu)化條件(零換乘)的17個(gè)區(qū)域綜合客運(yùn)樞紐之一。
“甘肅鐵投集團(tuán)全力保障項(xiàng)目建設(shè)資金,協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)難題,督促項(xiàng)目安全、質(zhì)量、進(jìn)度和環(huán)保工作,項(xiàng)目建設(shè)形勢(shì)喜人?!睋?jù)介紹,蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐環(huán)線鐵路項(xiàng)目立足于打造新時(shí)代的智慧鐵路,對(duì)于實(shí)施“交通強(qiáng)國(guó)”發(fā)展戰(zhàn)略具有重要支撐作用,同時(shí)對(duì)提高蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)傳統(tǒng)交通運(yùn)輸方式升級(jí)具有重要作用。
記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到,施工線路從既有的蘭州至中川機(jī)場(chǎng)鐵路蘭州新區(qū)站引出,向東下穿迎賓大道、緯一路,向北沿機(jī)場(chǎng)規(guī)劃預(yù)留通道在中川機(jī)場(chǎng)T3航站樓地下南側(cè)邊線約300米設(shè)中川機(jī)場(chǎng)T3站,向西下穿機(jī)場(chǎng)北側(cè)燈光帶,向北在史喇口村外包接入蘭張三四線。共設(shè)車站3座,新建中川機(jī)場(chǎng)T3站、改建蘭州新區(qū)站和中川機(jī)場(chǎng)T2站,設(shè)機(jī)場(chǎng)北和史喇口2個(gè)線路所。蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐環(huán)線鐵路項(xiàng)目屬于鐵路交通樞紐工程,與市政、機(jī)場(chǎng)區(qū)域等平面、立面交叉復(fù)雜,采用大開挖明挖方式施工;位于蘭張三四線鐵路、中川機(jī)場(chǎng)T3航站樓及綜合交通樞紐(GTC)、機(jī)場(chǎng)滑行道、T3航站樓連接線高架公路橋等工程的下方,需與這些工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)施。
“線路全長(zhǎng)14.152公里,其中機(jī)場(chǎng)線10.889公里、T2-T3聯(lián)絡(luò)線3.263公里,共有隧道3座,合計(jì)12.5公里。預(yù)計(jì)2024年6月建成投運(yùn)?!惫こ特?fù)責(zé)人說,截至目前,項(xiàng)目累計(jì)完成投資28.6億元,完成總投資的77%。隧道工程完成設(shè)計(jì)的90%,控制性工程中川機(jī)場(chǎng)T3站完成設(shè)計(jì)的92%。項(xiàng)目下半年進(jìn)入無砟軌道工程、“四電”工程施工,年底前具備靜態(tài)驗(yàn)收條件。
實(shí)干顯擔(dān)當(dāng),奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。在蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐環(huán)線鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),建設(shè)者們開足馬力,鉚足勁,趕工期,抓進(jìn)度,干得熱火朝天,為項(xiàng)目早日完工交出一份高分答卷。
蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 何怡璇
責(zé)任編輯:馬和相
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