如今，電動自行車以其便利性和環(huán)保性逐漸成為了許多市民出行的首選。11月1日，新修訂的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》正式實施，這不僅為電動車行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇，也引發(fā)了廣泛關(guān)注。那么，蘭州電動自行車市場反應(yīng)如何？記者進行了一番調(diào)查，各大電動自行車代理商紛紛表示，面對新國標(biāo)下的市場變革，都比較謹(jǐn)慎，而市民們也在觀望市場變化。

1 各大代理商持觀望態(tài)度

11月11日，記者來到蘭州國際摩托車會展中心，各大電動自行車店鋪顯得比較冷清，即便有人前來看電動自行車，也只是咨詢新國標(biāo)后電動自行車的性能情況。記者隨機走進一家電動自行車的商鋪，店內(nèi)擺滿了電動自行車。“這兩天電動自行車幾乎無人購買，一方面是進入冬季了，電動自行車到了淡季，另一方面是新國標(biāo)出臺，消費者持觀望態(tài)度。目前我們也在等待新國標(biāo)電動自行車的到來，市場如何，還不好說?！币晃恍瘴涞牡昀习逭f，他們是大運電動車的代理商，現(xiàn)在店內(nèi)的電動自行車都是上了牌的，消費者可以購買，剩下的電動自行車也不多了，若賣不出去，就等待廠家回收。

說起新國標(biāo)，這位代理商說，新國標(biāo)的實施意味著原來的市場規(guī)則將被重新定義。相較于之前的標(biāo)準(zhǔn)，新國標(biāo)在電池性能、整車質(zhì)量、電機功率等方面都有更為嚴(yán)格的規(guī)定。這一舉措的初衷是為了提高電動自行車的安全性能和環(huán)保性能，同時也為消費者提供了更為可靠的產(chǎn)品選擇。然而，面對新國標(biāo)，代理商們表現(xiàn)得十分謹(jǐn)慎。一方面，新國標(biāo)代表著未來的市場趨勢，誰能夠率先適應(yīng)并滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，誰就可能占據(jù)市場的先機。另一方面，新國標(biāo)的實施也意味著原有的庫存和生產(chǎn)線需要重新調(diào)整。因此，不少代理商在觀望中尋找最佳的投資時機。對于那些大品牌、有實力的代理商來說，他們已經(jīng)開始了新一輪的調(diào)整。他們明白，只有緊跟時代步伐，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。而對于一些中小代理商而言，他們還在權(quán)衡著風(fēng)險與機遇的平衡。新國標(biāo)的實施可能會帶來市場重新洗牌，而如何在這一過程中抓住機遇、規(guī)避風(fēng)險，是他們當(dāng)前最關(guān)心的問題。

“目前只到了兩款新車型，數(shù)量也不多?！睈郜旊妱榆噷Ｙu店的一位王姓店員說，他們剛剛到了一批新國標(biāo)電動車，此次上市的新國標(biāo)電動車電池48伏，續(xù)航30公里，比之前60伏的電動車小了很多，幾天內(nèi)新國標(biāo)電動車只賣了一輛，今天還沒開張呢。

記者走訪了新日、新蕾、立馬、綠源、九號等品牌的門店，代理商都表示，目前新國標(biāo)的電動車都均未到貨，最早上市到11月中旬之后了。通過采訪了解到，各大電動車代理商都持觀望態(tài)度。

2 市民在糾結(jié)中等待

對于普通市民來說，新國標(biāo)的出臺也帶來了一定的困擾。一方面，新國標(biāo)的實施意味著電動車的安全性能得到了進一步提升，這對于消費者而言是一個好消息。另一方面，新國標(biāo)下的電動車性能如何，并不清楚。這對于那些正在考慮購買電動車的市民來說，是需要考慮的重要因素。

“商家說，目前店里的電動車可以騎回去，等半個月后來認證，這到底是真是假？”市民孫先生說，最近他想買一輛電動車，到雁灘摩托車市場查看，商家稱可以先將電動車騎走，半個月來認證后便可上牌了，可是他看到，新購買的電動車必須要3C認證，是否能順利上牌也存在一定的不確定因素。由于對政策不了解，他準(zhǔn)備先觀望一段時間。

“我的電動車該換了，想以舊換新，可是新國標(biāo)的電動車到底咋樣，我也很糾結(jié)?！笔忻駰钕壬f，他現(xiàn)在騎的電動車好幾年了，用來接送孫子上下學(xué)?？吹叫聡鴺?biāo)實施后，他發(fā)現(xiàn)很多店都還沒到貨，而以舊換新的補貼政策12月31日就結(jié)束了，所以他也很糾結(jié)，是等待新國標(biāo)電動車上市還是購買現(xiàn)有的電動車呢？

記者在采訪中了解到，市場上已有不少市民陷入了買還是不買的糾結(jié)之中。他們擔(dān)心如果現(xiàn)在購買電動車，不久之后新國標(biāo)產(chǎn)品上市后，自己的車輛將面臨淘汰的風(fēng)險。而如果選擇等待，又擔(dān)心錯過最佳的購買時機。在這樣的情況下，許多市民開始關(guān)注各大品牌的產(chǎn)品動態(tài)和市場反應(yīng)，希望能夠從中找到最佳的購買時機。

3 適應(yīng)新市場 才能有好銷量

“時速被限制，續(xù)航被減少，所以銷量如何，難以預(yù)測?！痹诰胖輨?chuàng)城小區(qū)經(jīng)營一家小刀電動車專賣店的王老板說，他代理的電動車之前銷量一直不錯，而新國標(biāo)下電動自行車規(guī)定設(shè)計時速最高25公里、續(xù)航30公里，新國標(biāo)的實施帶來了新的市場，各大品牌都在積極調(diào)整產(chǎn)品線和生產(chǎn)策略，以適應(yīng)新的市場環(huán)境。同時，消費者也在逐步適應(yīng)新的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。隨著時間的推移，相信市場會逐漸穩(wěn)定下來，并進入一個全新的發(fā)展階段。對于代理商而言，這既是挑戰(zhàn)，也是機遇。只有那些能夠緊跟市場步伐、積極應(yīng)對變化的企業(yè)才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。而對于消費者來說，應(yīng)該保持理性、謹(jǐn)慎選擇，以確保自己的權(quán)益得到保障。所以他認為，新國標(biāo)的出臺，是對市場的一次重新洗牌，也讓電動自行車行業(yè)迎來了更為廣闊的發(fā)展前景，相信未來無論是對于企業(yè)還是消費者，都將在新的國標(biāo)之下獲得更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品選擇。

蘭州日報社全媒體記者 桑杰才讓 文/圖

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