“付亞玲，做好客流高峰的引導(dǎo)工作，確保旅客進(jìn)站和安檢通道的順暢。劉鑫，做好列車會車等重點(diǎn)時(shí)段的站臺保障工作。”8月12日13時(shí)，銀西高鐵慶陽站一樓學(xué)習(xí)室內(nèi)，副站長高婕正在安排當(dāng)日重點(diǎn)工作，確保暑運(yùn)旅客運(yùn)輸安全暢通。據(jù)悉，暑運(yùn)以來，慶陽站日均發(fā)送旅客1萬人次左右。自7月1日至8月12日，慶陽站共發(fā)送旅客43.8萬人次。

幫助走失小朋友找爸媽

“站臺邊的旅客請往安全白線里走，帶小孩的旅客，看好自己的孩子！”這句話，每趟車劉鑫都要重復(fù)十多遍。暑運(yùn)以來，列車密集到發(fā)，短短3個半小時(shí)就到發(fā)列車17趟。客運(yùn)值班員劉鑫不停地在不同站臺間來回奔波，不僅要與列車長辦理交接，而且要做好旅客乘降引導(dǎo)和安全防護(hù)。

8月8日17時(shí)35分，劉鑫正在組織D2645次列車下車旅客出站，細(xì)心的他發(fā)現(xiàn)一個小男孩一邊在站臺上跑著，一邊對著手表電話說：“媽媽，你在哪？我怎么找不到你了！”劉鑫立即攔下了小朋友，經(jīng)過詢問得知，原來小男孩和媽媽是在前方慶城站下車，列車到達(dá)慶陽站后，他以為到站了先跑下車，沒想到下錯了車站，找不到媽媽了。掌握情況后，劉鑫用孩子的電話手表與他的母親取得聯(lián)系，商量通過下一趟車把孩子送回慶城站。

暑運(yùn)開始后，跟隨父母出行的兒童越來越多，幫助走失小朋友找到爸爸媽媽也成為劉鑫和同事們每天的重要工作。

時(shí)刻守護(hù)旅客安全

“當(dāng)時(shí)也沒有多想，只是下意識地向她跑過去，把她拉回來！”提起7月12日18時(shí)站臺上發(fā)生的驚險(xiǎn)一幕，客運(yùn)員楊澤還是心有余悸。當(dāng)時(shí)有位剛下車的女士突發(fā)暈厥，昏倒在站臺邊。此時(shí)列車馬上就要進(jìn)站了，楊澤發(fā)現(xiàn)后，毫不猶豫地第一時(shí)間沖向旅客，并及時(shí)將她從站臺邊拉回站臺安全位置，確保旅客人身安全和列車運(yùn)輸安全。

銀西高鐵開通4年，不僅改變了革命老區(qū)慶陽百姓的出行方式，更改變了老區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，越來越多的人選擇乘坐高鐵到慶陽旅游、追尋革命先輩的事跡。今年是慶陽站開站后的第4個暑運(yùn)，劉鑫、楊澤和身邊的同事，始終秉承“待旅客如親人”的服務(wù)理念，在工作中以“多看一眼、多問一句、多走一步”的工作標(biāo)準(zhǔn)，周到細(xì)致地服務(wù)老區(qū)人民。

通訊員 閆軍 蘭州日報(bào)社全媒體記者 譚安麗 文/圖

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