清傅公路隧道實現(xiàn)AI智能管控
2月26日,記者從省交通運輸廳了解到,近日甘肅新發(fā)展投資集團(tuán)新視能科技公司在交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化領(lǐng)域取得重大改進(jìn),通過本地化部署Deepseek大模型,并將其與自主研發(fā)的智慧隧道解決方案深度融合,在清傅公路項目實際部署,成功實現(xiàn)了清傅路智慧隧道系統(tǒng)從1.0到2.0的重大跨越。
此次升級后的智慧隧道系統(tǒng)2.0引入了多項創(chuàng)新功能,成功實現(xiàn)了從業(yè)務(wù)邏輯依賴人工定義的傳統(tǒng)模式,向大模型驅(qū)動的智能動態(tài)響應(yīng)模式的轉(zhuǎn)型,大幅提升了系統(tǒng)的智能化水平與用戶體驗。
更智能的查詢和數(shù)據(jù)圖表生成。這些圖表不僅涵蓋了交通流量、事故頻率等基本信息,還能深入分析不同時間段、路段的具體表現(xiàn),為決策提供有力支持。
更準(zhǔn)確的交通事件識別。結(jié)合大模型技術(shù)的通識能力,可以更準(zhǔn)確地識別交通事故、拋灑物等“長尾”小樣本事件,有力地補(bǔ)充了傳統(tǒng)視覺檢測方式的不足,使智慧隧道系統(tǒng)的感知能力得到大幅提升。
數(shù)據(jù)驅(qū)動的精細(xì)化管理。借助先進(jìn)的深度學(xué)習(xí)算法,系統(tǒng)能夠?qū)A康臍v史數(shù)據(jù)和實時數(shù)據(jù)進(jìn)行高效分析,從中提取出有價值的信息。
蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 見習(xí)記者 楊潔
責(zé)任編輯:王旭偉
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