聚焦2025全國兩會·履職這一年|全國政協(xié)委員岳建武談履職關(guān)鍵詞：調(diào)研才能更好建言_本網(wǎng)原創(chuàng)_中國甘肅網(wǎng)

全國兩會即將召開，2月25日，住甘全國政協(xié)委員、甘肅物流行業(yè)協(xié)會會長岳建武來到甘肅物流集團(tuán)路港物流公司，調(diào)研蘭州新區(qū)中川北站物流園生產(chǎn)經(jīng)營情況，希望繼續(xù)完善提案，將行業(yè)心聲帶到大會上。

回顧過去一年的履職情況，岳建武給自己提出的關(guān)鍵詞是調(diào)研。

這一年，岳建武先后到甘肅省發(fā)改委、省商務(wù)廳、省交通運(yùn)輸廳、省工信廳等部門，以及嘉峪關(guān)、武威、金昌等市州走訪，詳細(xì)了解甘肅物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及各地各部門有關(guān)政策措施。不僅如此，他還沿西部陸海新通道，走進(jìn)新疆、陜西、四川等省區(qū)物流樞紐節(jié)點(diǎn)，累計(jì)走訪60余家物流及供應(yīng)鏈企業(yè)，與政府主管部門、企業(yè)深入溝通交流，探討物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的方法、路徑，希望通過深入調(diào)研建務(wù)實(shí)之言，謀惠民之事。

作為物流行業(yè)的全國政協(xié)委員，“一帶一路”倡議和新西部陸海新通道建設(shè)帶給甘肅的機(jī)遇，一直是他結(jié)合國家戰(zhàn)略和甘肅所能建言獻(xiàn)策的重點(diǎn)。

依托區(qū)位優(yōu)勢，由蘭州新區(qū)中川北站物流園集結(jié)始發(fā)的“蘭州號”國際班列，自2015年7月首發(fā)以來，共計(jì)到發(fā)班列1143列，涵蓋中歐、中亞多個國際班列。通過這國際貿(mào)易平臺，蘭州新區(qū)與德國等近40個國家開展了經(jīng)貿(mào)合作，近20家本地企業(yè)產(chǎn)品銷往美國、歐洲、中西亞等國家和地區(qū)。

不僅如此，通過陸海新通道等“四向五通道”的國際貨運(yùn)班列，蘭州新區(qū)中川北站物流園開辟了多條海鐵聯(lián)運(yùn)線路，如印度尼西亞起酥油、老撾木薯干、印度原糖、伊朗瀝青等通過海鐵聯(lián)運(yùn)來到甘肅。

同時(shí)，蘭州新區(qū)中川北站物流園鐵路口岸進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場地通過海關(guān)總署考核驗(yàn)收，哈薩克斯坦糧食進(jìn)口業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開展，極大地解決了中亞、中歐國際貨運(yùn)回程班列集貨難問題。

岳建武表示，甘肅座中四聯(lián)區(qū)位優(yōu)勢明顯，“一帶一路”和西部陸海新通道在這里實(shí)現(xiàn)“牽手”，蘭州新區(qū)中川北站物流園的發(fā)展壯大，將讓這一優(yōu)勢更加明顯。

這幾年，岳建武委員多個提案圍繞西部陸海新通道展開，特別是西部陸海新通道北延、蘭州糧食儲備基地等提案已付之行動，成為甘肅省攜手全國多個省、區(qū)、市共同打造西部陸海新通道的有力抓手。

在岳建武看來，物流是通道經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，通道暢則經(jīng)濟(jì)暢。

作為一名老物流人，岳建武也曾經(jīng)有過心酸經(jīng)歷。上個世紀(jì)90年代，東南亞客商看中蘭州高原夏菜，他們希望岳建武可以將高原夏菜送到廣西，然后由他們辦理手續(xù)打入東南亞市場?？墒钱?dāng)時(shí)從蘭州到廣西走國道開車用了90多個小時(shí)，加之保鮮技術(shù)不過關(guān)，蔬菜送達(dá)廣西損耗過大，國際生意就在眼前卻做不成。

一邊是蘭州高原夏菜，一邊是國際大市場。岳建武表示，有難度就需要有變革，當(dāng)時(shí)，他們通過冷鏈物流解決了蔬菜保鮮難的問題。隨著時(shí)代的發(fā)展，如今，這條海陸聯(lián)運(yùn)的通道已經(jīng)讓高原夏菜走向更遠(yuǎn)的國際市場。

岳建武說，通過調(diào)研，他希望發(fā)現(xiàn)行業(yè)的痛點(diǎn)、難點(diǎn)，然后再想辦法解決問題。一個好的提案不僅要提出問題，更要給出可行性建議，促進(jìn)行業(yè)更好發(fā)展。今年在物流方面，他提出智慧物流、綠色物流，希望通過發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力來解決面臨的難題，趟出一條行業(yè)發(fā)展的新通道。

西北角·中國甘肅網(wǎng)記者 宋芳科 黃龍

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